[实用新型]移动电源车

权利要求书

1、一种移动电源车，其特征在于：由承载汽车(1)、液压升降装置(2)、箱式变电站(3)、高低压电缆及附件箱(4)、高空绝缘作业斗(5)组合而成，液压升降装置(2)、箱式变电站(3)、高低压电缆及附件箱(4)都分别固定在承载汽车(1)上，高空绝缘作业斗(5)固定在液压升降装置(2)上，高低压电缆及附件箱(4)内有高压电缆(8)、低压电缆(9)、接线夹(10)及绝缘操作杆(11)，高压电缆(8)、低压电缆(9)一端分别接箱式变电站(3)的高低压输出端头，另一端分别接有接线夹(10)。

2、由权利要求1所述的移动电源车，其特征在于：承载汽车(1)是承载能力为6.2吨的三类底盘平板车，在承载汽车(1)载重平板的四周上装有用于汽车辅助支撑的四个向下伸缩的支腿(7)，每个支腿(7)由液压升降装置(2)单独控制伸缩。

3、由权利要求2所述的移动电源车，其特征在于：高低压电缆及附件箱(4)内装有高压电缆(8)、低压电缆(9)及接线夹(10)和绝缘操作杆(11)，高压电缆(8)是多股铜芯镀锡屏蔽橡胶软电缆，其截面为16平方毫米，每股线径为0.2毫米，终端接头采用冷缩材料，直流击穿强度大于140千伏，且整体通过了交流50千伏5分钟的耐压试验；低压电缆9是多股铜芯镀锡橡胶软电缆，其截面为150平方毫米，直流击穿强度大于30千伏，且整体通过了交流10千伏5分钟的耐压试验。

4、由权利要求2所述的移动电源车，其特征在于：接线夹(10)结构为：由钩形上夹件(13)、金属平板上带圆柱弧凹槽的下夹件(14)、旋紧线夹的铜螺杆(15)及紧固高压电缆(8)或低压电缆(9)的金属接线板(16)构成，钩形上夹件(13)的钩形弧直径要大于所要接的配电线径，在上夹件(13)圆弧顶部凸起有一圆孔(17)，紧固电缆的接线板(16)通过螺杆与钩形上夹件(13)垂直面相连，在上夹件(13)的下端还有一水平面，水平面上有一与旋紧线夹的铜螺杆(15)螺纹相吻合的螺孔，下夹件(14)焊接在铜螺杆(15)的上端，铜螺相(15)的另一端通过螺孔后焊接了一个金属环(18)，钩形上夹件(13)由铝合金材料模压而成。

5、由权利要求4所述的移动电源车，其特征在于：绝缘操作杆(11)由绝缘杆(19)和金属端头(20)构成，金属端头(20)是锤子形状，其一端为圆柱形且顶部有一凹槽(20a)，另一端向绝缘杆(19)方向有少许弯曲且为圆锥形端头(20b)。

6、由权利要求1所述的移动电源车，其特征在于：高空绝缘作业斗(5)由无碱玻璃丝布与WSR618环氧树脂混合粘接而成。