[实用新型]气动液压感压增力驱动装置无效
申请号: | 01222205.4 | 申请日: | 2001-04-28 |
公开(公告)号: | CN2485470Y | 公开(公告)日: | 2002-04-10 |
发明(设计)人: | 汪沛华 | 申请(专利权)人: | 汪沛华 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 3001*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动液压 感压增力 驱动 装置 | ||
1、一种气动液压感压增力驱动装置,由低压腔、高压腔、上活塞、中隔密封装置及工作活塞组成,其特征在于:在中隔密封装置上设有旁通补偿装置,通过贮液贮能装置接口与贮液贮能装置、残压阀、两位三通阀连接后连接到动力源上,下缸筒内设有脱模回位装置,工作活塞上部设有活塞用滑圈组合密封装置。
2、根据权利要求1所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:旁通补偿装置由低压通道、高压通道、柱塞装置构成,柱塞装置由带有密封装置的阶梯形柱塞、垫片、弹性密封垫及弹簧组成。
3、根据权利要求1所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:贮液贮能装置由贮液贮能装置缸体、进油接口、减压阀、加油接口、压力表及残压阀组成。
4、根据权利要求1所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:脱模回位装置由脱模弹簧及回位弹簧组成。
5、根据权利要求1所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:上活塞由上活塞体、螺母、垫圈、缓冲垫、内密封、增压活塞杆及密封圈组成。
6、根据权利要求1所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:活塞用滑圈组合密封装置由低摩擦系数材料制成的外表面设有多道环状后角为很小楔角的锯齿形密封棱带的滑圈、由弹性材料制成的其数量和位置与环状锯齿形密封棱带相对应的圆环状内圈、设在内圈内层的导向座、导向套、承力环、防尘导向套及内密封圈组成。
7、根据权利要求3所述的气动液压感压增力驱动装置,其特征是:残压阀由残压阀阀体、带密封装置的残压阀阀芯、调节螺杆、残压阀弹簧及密封活塞组成。
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