[实用新型]马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构无效
申请号: | 01232587.2 | 申请日: | 2001-08-07 |
公开(公告)号: | CN2498782Y | 公开(公告)日: | 2002-07-03 |
发明(设计)人: | 许贤庚 | 申请(专利权)人: | 许贤庚 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈建民 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 变速 齿轮箱 齿轮 板结 | ||
1、一种马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构,变速齿轮箱组设于马达外,在其壳罩内组设变速齿轮组,变速齿轮组系由数个不同齿数的齿轮所配置组成,供配合各齿轮上的轴承及其轴杆组设在齿轮组基板上,其特征在于:齿轮组基板由座板与底板所组成,其中:座板为一体冲制成型制成,其上预定位置处一体冲制成型数个圆通孔及一中孔,各圆通孔的底端形成向下延伸的周壁,而中孔可供马达的驱动轴伸出;底板亦为一体冲制成型制成,且供组合固设在座板的底面上,其中央形成下凹部,以当座板固设在底板上时,令座板各圆通孔配合其周壁形成容槽,供变速齿轮组的各轴承容置;同时,在下凹部上相对应于座板的各圆通孔及中孔位置形成凹陷部及中孔;凹陷部可供变速齿轮组的各齿轮的轴杆容置,而中孔可供变速齿轮组的传动轴伸出。
2、根据权利要求1所述的一种马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构,其特征在于:座板的周缘上具设数贯孔与数凸柱,底板的周缘相对于座板的贯孔及凸杆处设数圆弧状缺口及孔洞,以将座板与底板固设一体并配合固定螺栓组设在壳罩上。
3、根据权利要求1所述的一种马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构,其特征在于:齿轮组基板的座板周缘设数缺口及孔洞,同时,壳罩的底面另设数定位柱,以将齿轮组基版作为壳罩内的底板使用,其缺口及孔洞恰可通过壳罩的组立柱靠置在定位柱上定位,而配合固定螺栓固定在壳罩的底面上,以供变速齿轮组的齿轮另端的轴承与轴杆组设使用。
4、根据权利要求1所述的一种马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构,其特征在于:齿轮组基板可由一板体所冲制成型,其上对应变速齿轮组的各齿轮的组设位置成型数凹槽,在每一凹槽的底面设一贯孔,以供变速齿轮组的各齿轮的轴承及轴杆容置其中。
5、根据权利要求4所述的一种马达变速齿轮箱的齿轮组基板结构,其特征在于:单片式齿轮组基板的周缘设数缺口及孔洞,同时在壳罩的底面另设数定位柱,以使该一片式齿轮组基板作为壳罩内的底板使用,基板的缺口及孔洞恰可通过壳罩的组立柱靠置在定位柱上定位,并配合固定螺栓固定在壳罩的底面上,以供变速齿轮组的齿轮另端的轴承与轴杆组设使用。
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