[实用新型]曲柄摇杆式三轮车

权利要求书

1、一种曲柄摇杆式三轮车，具有前叉总成、脚踏板及摇杆转向总成、座椅车架主体总成，前叉总成含有前轮、前叉、与前叉固接于一体的转向前板，脚踏板及摇杆转向总成含有脚踏板骨架、摇杆、转向杆、与转向杆固接于一体的转向握把、设于脚踏板骨架下面能相对于脚踏板骨架延伸部分转动的摆架、转向后板、套装于摇杆内的其上下部分别与转向杆及转向后板固接的转向内杆、设于摇杆与转向内杆之间使二者转动配合的支承体、其两端分别与上述转向前板及转向后板铰连接的转向拉杆，座椅车架主体总成含有座椅车架、后车轮、后车轮传动轴、曲柄、曲柄连接轴、其前端与摇杆铰连接其后端与曲柄连接轴转动连接的连杆，其特征在于：

脚踏板及摇杆转向总成中的脚踏板骨架(11)的前端与前叉总成中的前叉(2)的连接呈可拆卸的连接结构，所述的脚踏板骨架(11)的后端与座椅车架主体总成中的座椅车架(19)的连接呈可拆卸的连接结构，所述的转向拉杆(46)与转向前板(6)的铰连接、连杆(40)与摇杆(16)的铰连接呈可拆卸的连接结构；

座椅车架主体总成中的后车轮传动轴(60)上安装有单向旋转的链轮(33)，该链轮由座椅车架(19)上防止后车轮传动轴反向旋转而造成三轮车后退下滑的限位装置(38)限位。

2、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于上述脚踏板骨架(11)的前端与前叉(2)的可拆卸的连接结构可以包括固定于前叉(2)上面的上下管状接头(7)、固定于脚踏板骨架(11)的前端的位于上下管状接头(7)之间的管状接头(11a)、将上下管状接头(7)与管状接头(11a)连为一体的螺栓及螺母(8)；所述的脚踏板骨架(11)的后端与座椅车架(19)的可拆卸的连接结构可以包括设于脚踏板骨架的后端的销轴(11b)、设于座椅车架上的与该销轴(11b)配合的销轴孔(19a)、径向穿过销轴孔(19a)及销轴(11b)而将二者连于一体的螺栓及螺母(39)；所述的转向拉杆(46)与转向前板(6)、连杆(40)与摇杆(16)的可拆卸的连接结构可以分别包括设于其铰连接点起铰接轴作用的螺栓(4、17)及限位螺母(5、17a)。

3、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于上述防止三轮车后退下滑而将链轮(33)限位的限位装置(38)可以包括连接杆(36)、导向管(34)、防后退握杆(23)、定位板(70)、拉簧(69)，防后退握杆(23)具有与座椅车架(19)连接绕其转动的支点(37)，连接杆(36)的一端由导向管(34)限位支撑，连接杆(36)的另一端与防后退握杆(23)的位于上述支点(37)以下的位置铰连接，防后退握杆(23)的位于上述支点(37)以上的位置由定位板(70)限位，拉簧(69)设于座椅车架(19)与防后退握杆(23)的位于上述支点(37)以上的位置之间，可沿导向管(34)滑动的连接杆(36)其从导向管(34)伸出的部分具有沿链轮的径向进入链轮(33)相邻两个轮齿之间的缺口的防后退销(35)，定位板(70)上具有将防后退握杆(23)的位于上述支点(37)以上的位置限位，而使导向管上的防后退销(35)进入或脱离链轮(33)相邻两个轮齿之间的缺口的两个限位槽(70a、70b)。

4、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于上述摇杆与转向内杆之间使二者转动配合的支承体(15)为位于摇杆上下两端的上下五件碗。

5、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于上述连杆(40)为弯头形。

6、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于上述转向握把(14a)为半圆形。