[实用新型]电动合分闸操作装置无效
申请号: | 01240837.9 | 申请日: | 2001-03-23 |
公开(公告)号: | CN2478224Y | 公开(公告)日: | 2002-02-20 |
发明(设计)人: | 宋柱山 | 申请(专利权)人: | 普兰店市气动件厂 |
主分类号: | H01H21/22 | 分类号: | H01H21/22;H01H21/54;H02K7/116 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 116200 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 合分闸 操作 装置 | ||
1、电动合分闸操作装置,包括箱体(1)、减速电机(2)和主轴(3),箱体(1)的后侧壁外侧固设有减震垫(7),减震垫(7)上铺设有盖板(8),其特征是主轴(3)设置在箱体(1)内,主轴(3)上分别装设有大齿轮(5)和按设定位置、方向排列的多个凸轮(16),主轴(3)的两端分别由二个轴套(11)、(12)予以支承,二个轴套(11)、(12)的一端分别固定在箱体(1)左、右侧壁上的轴孔(9)、(10)内,主轴(3)的两端分别延伸至箱体(1)外,主轴(3)的一端装设有指针(13)和六方套(14),且指针(13)和六方套(14)固定连接,主轴(3)的另一端装设有连接套(15),多个微动开关(4)设置在与多个凸轮(16)相对应位置,并装设在箱体(1)的内壁上,减速电机(2)固定在箱体(1)的内壁上,减速电机(2)的输出轴(17)上装设有小齿轮(6),小齿轮(6)与大齿轮(5)啮合。
2、根据权利要求1所述的电动合分闸操作装置,其特征在于所述的主轴(3)与减速电机(2)的输出轴(17)之间设置有支承连板(18),支承连板(18)上、下分别有轴孔,支承连板(18)的上、下轴孔分别套装在主轴(3)和减速电机(2)的输出轴(17)上,并用设置在减速电机(2)的输出轴(17)上的背帽(19)定位。
3、根据权利要求1所述的电动合分闸操作装置,其特征在于所述的在主轴(3)与二个轴套(11)、(12)套装的部位上分别有多个环状凹槽(20),多个环状凹槽(20)内套设有O型圈(21)。
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