[实用新型]电动合分闸操作装置

说明书

本实用新型涉及一种户外环网柜的分合闸控制装置，特别涉及一种负荷开关和真空断路器的自动合分闸操作装置。

目前户外高压真空开关、真空断路器的分、合闸装置其结构复杂，如户外干式高压真空断路器，其分合闸装置，包括铺助开关、拐臂、螺杆、行程开关、摇臂、连锁装置、连板、传动轴套、贮能弹簧等部件，不仅结构较复杂，而且维修不方便，造价高。

本实用新型的目的，是提供一种结构简单、便于维修，适于远程自动化操作的户外环网柜用的电动合分闸操作装置。

本实用新型的目的，是采用下述技术方案来实现的，即：

电动合分闸操作装置，包括箱体、减速电机、主轴、多个微动开关、大齿轮和小齿轮，箱体的后侧壁外侧固设有减震垫，减震垫上铺设有盖板，箱体的左侧壁和右侧壁相对应处分别有轴孔，二个轴套的一端分别固设在轴孔内，主轴的两端分别由二个轴套予以支承，且主轴的两端分别延伸至箱体外，在主轴上与二个轴套套装的部位上分别有多个环状凹槽，多个环状凹槽内套设有O型圈，主轴的一端装设有指针和六方套，指针与六方套固定连接，主轴的另一端固定有连接套，连接套可与负荷开关或真空断路器输入轴连接。多个微动开关固设在箱体内壁上，主轴上与多个微动开关相对应的位置上装设有多个凸轮，多个凸轮按设定位置、方向排列，多个凸轮可分别推动多个微动开关开或关。减速电机固定在箱体内侧壁上，大齿轮与主轴键连接，小齿轮与减速电机输出轴键连接，大齿轮与小齿轮啮合，主轴与减速电机输出轴之间设置有支承连板，支承连板上、下分别有轴孔，支承连板的上、下轴孔分别套装在主轴和减速电机输出轴上，并用设置在减速电机输出轴上的背帽定位。

本实用新型结构简单，输出扭矩大、性能可靠、噪音低。本实用新型通过一组微动开关和凸轮组合来实现两位置或三位置自动操作，是供电系统向自动远程控制发展的不可缺少的重要组成部件之一。

图1是本实用新型一种实施例结构示意图，图2是图1的A-A剖视图。

附图标号说明：

1为箱体、2为减速电机、3为主轴、4为多个微动开关、5为大齿轮、6为小齿轮、7为减震垫、8为盖板、9和10为轴孔、11和12为轴套、13为指针、14为六方套、15为连接套、16为凸轮、17为输出轴、18为支承连板、19为背帽、20为环状凹槽、21为O型圈。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

电动合分闸操作装置，包括箱体1、减速电机2、主轴3、5个微动开关4、大齿轮5和小齿轮6，箱体1的后侧外壁上固定有减震垫7，减震垫7上固定有盖板8，箱体1的左侧壁和右侧壁相对应的部位分别有轴孔9、10，二个轴套11、12的一端分别固设在二个轴孔9、10内，主轴3的两端分别由二个轴套11、12予以支承，且主轴3的两端分别延伸至箱体1外，在主轴3与二个轴套11、12套装的部位上分别有多个环状凹槽20，多个环状凹槽20上分别套设有多个O型圈21，主轴3的一端分别装设有指针13和六方套14，指针13和六方套14固定连接，主轴3的另一端固定有连接套15，连接套15可根据需要与负荷开关或真空断路器输入轴连接，5个微动开关4固定在箱体1的内壁上，在主轴3与5个微动开关4相对应的位置上装设有5个凸轮16，5个凸轮16与主轴3固定连接，5个凸轮16可分别推动5个微动开关4开、合，其中2个微动开关控制电机分、合闸，另外3个控制合、分和接地状态的指示灯显示。减速电机2固定在箱体1的内侧壁上。大齿轮5套装在主轴3上，并通过键固定在主轴3上。小齿轮6套装在减速电机2的输出轴17上，并通过键与输出轴17固定连接，大齿轮5与小齿轮6相互啮合。支承连板18设置在主轴3和减速电机2的输出轴17之间，支承连板18的上、下端分别有轴孔，支承连板18上的轴孔分别套装在主轴3和输出轴17上，输出轴17的前端装设有背帽19，可将支承连板18定位。