[实用新型]助动车用双通道混合器阀芯

权利要求书

1.一种助动车用双通道混合器阀芯，包括：

阀体(10)，设置在阀体(10)中部上侧的空气进气口(11)和设置在阀体(10)中部下侧的一混合器(12)、与混合器(12)连接且相通的混合室(13)，以及将混合气进入助动车燃烧室的通口(14)；

设置在阀体(10)中部内的小气阀(20)，在小气阀(20)前端上设有一小气阀挺杆(21)、位于小气阀挺杆(21)上的挡风套(22)、位于小气阀挺杆(21)前部的小活塞(23)、弹簧(24)、弹簧帽(25)和油门拉线(26)，在小气阀(20)后部设有橡胶垫圈(28)、以及位于阀体(10)后部的后堵塞(29)；

其特征在于：

在所述的混合器(12)的一端设置有一混合气通道(15)，该混合气通道(15)一端与混合器(12)相通，另一端与小气阀(20)橡胶垫圈(28)后部的空间相通；

在所述的阀体(10)后部设置一燃气进气口(16)，该燃气进气口(16)的另一端与小气阀(20)橡胶垫圈(28)后部的空间相通，通过该空间和混合气通道(15)而与混合器(12)相通。

2.如权利要求1所述的助动车用双通道混合器阀芯，其特征在于：所述的位于小气阀挺杆(21)上的挡风套(22)呈锥形状。

3.如权利要求1所述的助动车用双通道混合器阀芯，其特征在于：在所述的阀体(10)后部设置一阻风门调节螺栓(17)。

4.如权利要求3所述的助动车用双通道混合器阀芯，其特征在于：所述的阻风门调节螺栓(17)呈一定角度设置在阀体(10)上。

5.如权利要求1所述的助动车用双通道混合器阀芯，其特征在于：在所述的阀体(10)后部横向设置一节气门调节螺栓(18)。