[实用新型]方型动力电池测试设备无效
申请号: | 01260482.8 | 申请日: | 2001-09-18 |
公开(公告)号: | CN2501063Y | 公开(公告)日: | 2002-07-17 |
发明(设计)人: | 韩伟;潘佩芬;冯隆;林大河 | 申请(专利权)人: | 北京有色金属研究总院 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京北新智诚专利代理有限公司 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方型 动力电池 测试 设备 | ||
1、一种方型动力电池测试设备,有用于放置电池的电池夹具单元,在该夹具上部设置有正、负电极块,其特征在于:由若干个电池夹具单元水平连接构成多组夹具组,每个电池夹具单元内分别设有一套电池夹紧机构,在夹具单元上部设有可带动正、负电极块左右移动的电极间距调整机构和带动正、负电极块的升降机构。
2、根据权利要求1所述的方型动力电池测试设备,其特征在于:所述的电池夹紧机构由定位散热片、紧固散热片、定位弹簧片及顶丝组成,定位散热片设置在电池夹具单元内侧,紧固散热片设置在电池夹具单元外侧,在紧固散热片后部设有可推动紧固散热片移动的顶丝,定位弹簧片设置在电池夹具单元内两侧。
3、根据权利要求1所述的方型动力电池测试设备,其特征在于:在电池夹具单元下端外角处连接有可使电池夹具单元往外翻转的转轴。
4、根据权利要求1所述的方型动力电池测试设备,其特征在于:所述的电极间距调整机构是由两个独立的运动机架构成,每一个运动机架下分别安装有正、负电极块、电极块调节轮、电极块调节轮轴及支座,正、负电极块分别固定于两个独立运动机架上,支座与运动机架连接,电极块调节轮轴一端与升降柱连接另一端穿过支座和电极块调节轮连接。
5、根据权利要求1所述的方型动力电池测试设备,其特征在于:所述的升降机构由手轮、蜗杆、锁母、升降板、升降柱构成,手轮与蜗杆上端连接,蜗杆与锁母套接,该锁母与升降板连接,在升降板两端分别连接升降柱,该两端的升降柱与电极间距调整机构的运动机架连接。
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