[实用新型]方型动力电池测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池测试技术领域，属于一种方型动力电池测试设备。

背景技术

随着动力电池应用范围的越来越广泛，体积小，容量大的方型动力电池正被众多电池生产厂家所研发，也越来越多地受到使用者的欢迎。但方型动力电池的外型尺寸，其电极极柱位置均由于容量的不同而相差甚远，同时，由于对方型动力电池的研发正处于起步阶段，对其外部特征还尚未制定统一的行业标准，目前，即使为同种容量电池也由于生产厂家不同，生产工艺不同，在外型尺寸上有较大差别，同时这种差别又无一定的规律可遵循，因而这给检测设备夹具的通用性提出了较大的难题。传统的方式即为：往电池极柱上逐一连接导线，或者相对于每种方型电池分别提供一种专用夹具，每次测试完成后更换夹具，或者，一台检测设备只检测一种型号的电池。显然，第一种方式劳动生产率低，连接不可靠，而后两种方式生产成本相对过高，这样生产过程中，大大提高了厂家的生产资本投入，为大多数厂家所不能接受，必将大大限制新产品的出现。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方型动力电池测试设备，其操作简单、工作可靠、可满足较大尺寸变化范围内测试需要、实现一台设备兼容尺寸无级变化的电池检测。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：一种方型动力电池测试设备，有用于放置电池的电池夹具单元，在该夹具上部设置有正、负电极块，其特征在于：由若干个电池夹具单元水平连接构成多组夹具组，每个电池夹具单元内分别设有一套电池夹紧机构，在夹具单元上部设有可带动正、负电极块左右移动的电极间距调整机构和升降机构。

所述的电池夹紧机构由定位散热片、紧固散热片、定位弹簧片及顶丝组成，定位散热片设置在电池夹具单元内侧，紧固散热片设置在电池夹具单元外侧，在紧固散热片后部设有可推动紧固散热片移动的顶丝，定位弹簧片设置在电池夹具单元内两侧。

在电池夹具单元下端外角处连接有可使电池夹具单元往外翻转的转轴。

所述的电极间距调整机构是由两个独立的运动机架构成，每一个运动机架下分别安装有正、负电极块、电极块调节轮、电极块调节轮轴及支座，正、负电极块分别固定于两个独立运动机架上，支座与运动机架连接，电极块调节轮轴一端与升降柱连接另一端穿过支座和电极块调节轮连接。

所述的升降机构由手轮、蜗杆、锁母、升降板、升降柱构成，手轮与蜗杆上端连接，蜗杆与锁母套接，该锁母与升降板连接，在升降板两端分别连接升降柱，该两端的升降柱与电极间距调整机构的运动机架连接。

本实用新型的优点是：操作简单、工作可靠，可满足较大尺寸变化范围内的方型动力电池测试需要、测试快捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图

图2为图1左视结构示意图

图3为电池夹具单元和电极间距调整机构结构示意图

图4为图3左视结构示意图

图5为电极间距调整机构结构放大示意图

图6为图5俯视结构示意图

具体实施方式

参见图1、图2、图3、图4所示：一种方型动力电池测试设备，其由若干个电池夹具单元2水平连接构成一组夹具组24，每个电池夹具单元2内分别设有一套电池夹紧机构，在夹具单元2上部设有可带动正、负电极块左右移动的电极间距调整机构和升降机构。

具体实施例图1是设定了8个电池夹具单元2组成一组夹具组24，由8组夹具组分别设置在设备框架23的两侧(见图2)；根据生产需要，可增减电池夹具单元或夹具组。

参见图3、图4：电池夹紧机构由定位散热片20、紧固散热片21、定位弹簧片18及顶丝17组成，定位散热片21设置在电池夹具单元2内侧，紧固散热片21设置在电池夹具单元外侧，在紧固散热片21后部设有可推动紧固散热片移动的顶丝17，定位弹簧片18设置在电池夹具单元内两侧。

见图4：在电池夹具单元7下端外角处连接有可使电池夹具单元往外翻转的转轴22。

见图3、图5、图6：电极间距调整机构是由两个独立的运动机架10构成，每一个运动机架10下分别安装有正、负电极块8、9、电极块调节轮14、电极块调节轮轴13及支座11，正、负电极块分别固定于两个独立运动机架10上，支座11与运动机架10连接，电极块调节轮轴13一端通过螺母19与升降柱12连接，另一端穿过支座11和电极块调节轮14螺纹连接。在正、负电极块8、9下连接有电极16、15；用手转动电极块调节轮14，可带动运动机架10左右移动，从而调节正、负电极16、15的间距。