[实用新型]微机控制电液换档变速器无效

专利信息
申请号: 01278094.4 申请日: 2001-12-13
公开(公告)号: CN2515057Y 公开(公告)日: 2002-10-09
发明(设计)人: 崔国敏;黄德彬;王舟如;曹全星;戴德修;李淑萍;曹力伟;刘诚;许文元;王爱洪;张强;纪红 申请(专利权)人: 天津鼎盛工程机械有限公司
主分类号: B60K17/28 分类号: B60K17/28
代理公司: 天津市才智有限责任专利代理事务所 代理人: 马俊芳
地址: 300131*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 微机 控制 换档 变速器
【权利要求书】:

1.一种微机控制电液换档变速器,其结构主要包括有单级单相向心涡轮变矩器及变速器总成,其特征是装在变矩器(1)输出轴(2)上的齿轮(3)与前进档齿轮(4)啮合,装有前进档齿轮(4)的前进档轴(16)上还装有与该轴(16)为一体的齿轮(15)和一档齿轮(14),在齿轮(15)的两侧装有前进档离合器(21)和一档离合器(20);装在变矩器(1)输出轴(2)上的齿轮(3)同时还与倒退档齿轮(5)啮合,装有倒退档齿轮(5)的倒退二档轴(17)上还装有与该轴(17)为一体的齿轮(11)、二档齿轮(13)和齿轮(12),在齿轮(11)的两侧装有倒退档离合器(22)和二档离合器(23);四档齿轮(7)与倒退档齿轮(5)啮合的隋轮(6)啮合,装有四档齿轮(7)的轴(18)上还装有与该轴(18)为一体的齿轮(8)和三档齿轮(9),在齿轮(8)的两侧装有四档离合器(24)和三档离合器(25);输出轴(19)上装有与三档齿轮(9)啮合的输出齿轮(10);上述各档离合器均设有与微机控制的电液换档装置相连接的压力油口;该变速器上还包括有一个用微机控制的电液换档装置,该装置包括有供油部分(A)、压力调节部分(B)、变矩器油路部分(C)及电液控制部分(D)。

2.根据权利要求1中所述的变速器,其特征是电液换档装置中的供油部分(A)是由油箱(26)、滤油器(27)、油泵(28)、滤油器(29)串联连接组成。

3.根据权利要求1中所述的变速器,其特征是电液换档装置中的压力调节部分部分(B)是由缓冲阀(30)及其连接的蓄能器(31)组成。

4.根据权利要求1中所述的变速器,其特征是电液换档装置中的变矩器油路部分部分(C)是由与变矩品连接的变矩器进口阀(32)和变矩器出口阀(33)组成。

5.根据权利要求1中所述的变速器,其特征是电液换档装置中的电液控制部分(D)是由在各档离合器压力油口与压力调节部分(B)之间分别串联控制各档离合器接合的换档阀[(34)、(35)、(36)、(37)、(38)]和控制换档阀的电磁阀[(39)、(40)、(41)、(42)、(43)]组成。

6.根据权利要求1中所述的变速器,其特征是微机控制的装置是由:开关稳压电源与微机CPU供电连接,CPU的两个输入端分别连接换档手柄和检测发动机转速及变矩器齿轮3的转速传感器,在CPU与换档手柄和转速传感器之间均连接一个去除干扰信号的光电隔离器,CPU的一个输出端连接一个去除干扰信号的光电隔离器后再与电磁阀[(39)、(40)、(41)、(42)、(43)]连接。

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