[发明专利]不停车的费用征收方法和系统无效
申请号: | 02106119.X | 申请日: | 2002-04-04 |
公开(公告)号: | CN1379370A | 公开(公告)日: | 2002-11-13 |
发明(设计)人: | 山下浩 | 申请(专利权)人: | 日本电气株式会社 |
主分类号: | G08G1/056 | 分类号: | G08G1/056;G01S13/76;G07B15/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 马铁良,王忠忠 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 费用 征收 方法 系统 | ||
1.一种移动站管理系统,其特征在于:
在相互通信连接的多个基站中,一基站包括
通过与进入到上述一基站的无线通信范围的移动站的无线通信获得有关上述移动站的固有信息的装置;
将在上述一基站中获得的有关上述移动站的固有信息通知对于上述一基站位于上述移动站行进方向后方的其它基站的装置,
上述其它基站包括
通过与进入到上述其它基站的无线通信范围的上述移动站的无线通信获得有关上述移动站的固有信息的装置;
比较在上述其它基站中获得的有关上述移动站的固有信息、是否与从上述一基站所通知的上述固有信息一致,以此来判断上述移动站的行进方向是事先规定的顺方向还是逆方向的装置;
根据上述移动站的行进方向的判断结果,控制对上述移动站有无执行事先所规定的处理的装置。
2.权利要求1记载的移动站管理系统,其特征在于:
根据上述移动站的行进方向的判断结果、控制有无执行事先所规定的处理的装置,在上述移动站的行进方向是上述顺方向和逆方向中事先所规定的一方向的场合,进行与上述移动站向上述一方向行进相关的所需的第1处理,在上述移动站的行进方向是与上述一方向反方向的场合,则不进行上述第1处理。
3.权利要求2记载的移动站管理系统,其特征在于:
根据上述移动站的行进方向的判断结果、控制有无执行事先所规定的处理的装置,在上述移动站的行进方向是与上述一方向反方向的场合,不进行上述第1处理、而进行与上述反方向行进相关的事先所规定的第2处理。
4.权利要求1至权利要求3中之一记载的移动站管理系统,其特征在于:
上述移动站,是被装备或装载在移动体中的无线机。
5.权利要求1至权利要求3中之一记载的移动站管理系统,其特征在于:
上述移动站,是被装载在车辆中的ETC(Electrical TollCollection:自动费用征收)用的车载器。
6.一种费用征收系统,其特征在于:
沿通过费用征收对象区域的道路、相互间隔配备多个路旁无线机,
与被装载在车辆中的车载器进行无线通信的一路旁无线机,包括将由路车间无线通信从上述车载器所取得的固有信息,通知给对于上述一路旁无线机位于车辆行进方向后方的其它路旁无线机的装置;
在上述其它路旁无线机中,包括比较判定由路车间无线通信从上述车载器所取得的固有信息、是否与从上述一路旁无线机所通知的上述固有信息一致,进而判断上述车辆的行进方向是进入还是退出上述费用征收对象区域,根据上述判断结果,控制有无执行费用征收处理的装置。
7.一种费用征收系统,其特征在于:
沿通过费用征收对象区域的道路、相互间隔至少配备第1、第2路旁无线机,上述第1及第2路旁无线机的无线通信区域互不重迭,
进入上述费用征收对象区域的车辆中所装载的车载器,与位于上述车辆的行进方向前方的上述第1路旁无线机进行无线通信,
上述第1路旁无线机,包括取得由上述车载器所无线发送的车载器固有信息、并对位于上述车辆行进方向后方的上述第2路旁无线机通知上述车载器固有信息的装置,
上述第2路旁无线机,包括
将由上述第1路旁无线机所通知的上述车载器固有信息保存到存储装置的装置;
取得由上述车载器所无线发送的车载器固有信息,检索保存在上述存储装置中的车载器固有信息、并比较对照是否存在与上述所取得的车载器固有信息一致的信息的装置;
在上述存储装置中存在有与上述所取得的车载器固有信息一致的车载器固有信息的场合,判断上述车辆是进入上述费用征收对象区域的,而后对上述车载器执行费用征收处理的装置;
对于上述车载器执行了费用征收处理之后,消除上述存储装置中所保存的上述车载器的车载器固有信息的装置。
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