[发明专利]二层全互通式人车分道立交桥

权利要求书

二层全互通式人车分道立交桥

1.一种道路十字交叉机动车道全互通，机动车与非机动车及行人各行其道的立交桥，其特征是：X、Y两轴正、负方向的机动车入口段左转弯功能道(1)、(2)、(3)、(4)各有一座跨线桥(5)、(6)、(7)、(8)分别向各自左前方斜跨异轴右侧来的左转弯功能道出口段的地面道和同轴逆向直行道出口段的地面道后，向前至交叉中心区(24)再左转弯出，X、Y两轴正、负方向直行机动车道(10)、(9)、(12)、(11)直行通过交叉中心区(24)至出口，X、Y两轴正、负方向中的右转弯道(13)、(14)、(15)、(16)分别在各向的外道从地面道右转弯出，第一象限街区(25)、第二象限街区(26)、第三象限街区(27)、第四象限街区(28)各有一座非机动车及行人跨线桥(20)、(22)、(19)、(21)，非机动车及行人跨线桥(20)跨越机动车道(14)(9)地面道，非机动车及行人跨线桥(22)跨越机动车道(16)(1)(9)地面道，非机动车及行人跨线桥(19)跨越机动车道(13)(10)地面道，非机动车及行人跨线桥(21)跨越机动车道(15)(2)(10)地面道，四座非机动车及行人跨线桥都通往座标原点(23)地面区域。

2.根据权利要求1所述的立交桥，其特征是：X轴正方向的左转弯道跨线桥(5)跨越道(3)、(9)，在交叉中心区(24)由引桥至地面接地面左转弯匝道下穿跨线桥(18)、(8)从出口段内侧道出，X轴负方向的左转弯道跨线桥(6)跨越道(4)、(10)，在交叉中心区(24)由引桥至地面接地面左转弯匝道下穿跨线桥(17)、(7)从出口段内侧道出，Y轴正方向的左转弯道跨线桥(7)跨越道(2)、(11)，在交叉中心区(24)接高架左转弯匝道，跨越X轴正方向地面直行道(10)后，引桥至地面下穿跨线桥(5)，从出口段的内侧道出，Y轴负方向的左转弯道跨线桥(8)跨越道(1)、(12)，在交叉中心区(24)接高架左转弯匝道，跨越X轴负方向直行道(9)的地面道后，引桥至地面下穿跨线桥(6)，从出口段的内侧道出。

3.根据权利要求1所述的立交桥，其特征是：X轴正、负方向直行机动车道(10)、(9)从地面道穿越中心交叉区至出口，Y轴正、负方向直行道(12)、(11)在入口段分别有跨线桥(17)、(18)在交叉中心区(24)分别跨越道(2)、(10)、(9)和道(1)、(9)、(10)后，引桥至地面道分别下穿跨线桥(8)、(7)从出口段的中间道出。

4.根据权利要求1所述的立交桥，其特征是：本发明可任意增加各流向的机动车道数。

5.根据权利要求1所述的立交桥，其特征是：根据本立交桥的技术方案原理，用两座机动车跨线桥(29)、(31)和一座组合式的非机动车及行人跨线桥(30)，派生出机动车完全立交的二层三路全互通式人车分道立交桥。