[发明专利]压缩机扭矩计算方法、空调系统和发动机控制装置无效
申请号: | 02119002.X | 申请日: | 2002-03-21 |
公开(公告)号: | CN1382596A | 公开(公告)日: | 2002-12-04 |
发明(设计)人: | 松原亮;水藤健;木村一哉;川口真广 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 林长安 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 扭矩 计算方法 空调 系统 发动机 控制 装置 | ||
1.一种空调装置,它包括:
具有压缩机的制冷剂循环线路;
第一探测器,它探测压缩机的驱动情况;
第一计算器,根据来自第一探测装置的信息,它计算出压缩机的理论扭矩和驱动效率;及
第二计算器,它计算出驱动压缩机所需要的必需扭矩,根据理论扭矩和驱动效率,所述第二计算装置计算出必需扭矩。
2.如权利要求1所述的空调装置,还包括:
第二探测器,它探测冷却剂线路中流率,其中所述第一计算装置根据所探测到的流率计算出驱动效率。
3.如权利要求1所述的空调装置,其特征在于,所述装置用于具有汽车客舱的汽车中,其中汽车发动机用作压缩机的驱动源。
4.如权利要求3所述的空调装置,其特征在于,所述空调装置还包括:用来接通和关掉压缩机的开关;温度设置元件,它设置汽车客舱的温度;温度传感器,它探测汽车客舱的温度;第一压力传感器,它探测冷却剂线路的第一预定区域内的压力;及第二压力传感器,它探测冷却剂线路的第二预定区域内的压力。
5.如权利要求2所述的装置,还包括控制阀,该控制阀包括:
阀体,它调节控制通道的开度;
一种机构,它探测在冷却剂线路内所选择出来的两点之间的压差,并且根据外部命令可调整地移动阀体,从而使压差保持在目标值上;
致动器,它根据外部命令改变压差的理论值。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第二探测器根据外部命令探测出冷却剂线路内的流率。
7.如权利要求5所述的装置,还包括旋转斜盘,它设置在控制室内,所述旋转斜盘根据控制室的内部压力可变化地进行倾斜,其中压缩机排量根据旋转斜盘的倾斜角度进行改变。
8.一种用来控制发动机的装置,该发动机是汽车和安装在汽车上的空调器的驱动源,其中所述空调器具有压缩机,所述装置包括:
第一探测装置,它探测压缩机的驱动情况;
第一计算装置,它根据来自第一探测装置的信息计算出压缩机的理论扭矩和驱动效率;
第二计算装置,它计算出驱动压缩机所需要的必需扭矩,所述第二计算装置根据理论值和驱动效率计算出必需扭矩;及
控制器,它控制发动机,该发动机影响第二计算器所计算出的扭矩。
9.一种计算出压缩机的扭矩的方法,该压缩机包括在冷却剂线路内,该方法包括这些步骤:
探测压缩机的驱动情况;
根据所探测到的驱动情况,计算出压缩机的理论扭矩和驱动效率;及
根据理论扭矩和驱动效率,计算出驱动压缩机所需要的扭矩。
10.如权利要求9所述的方法,还包括:
在制冷剂循环线路内探测流率的步骤。
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