[发明专利]汽车用空调器

权利要求书

1.一种汽车空调器，其包括：

一个壳体，该壳体中形成了一条气流通道，所说壳体包括相互对置的两侧壁，在两侧壁之间形成了所说气流通道的一部分；

一个风机，其安装在所说气流通道的上游部分中，用于将空气抽吸到所说气流通道中；以及

一个蒸发器，其安装在所说风机下游位置的所说气流通道中，所说蒸发器属于层叠型蒸发器，其包括多个扁管元件，这些扁管元件相互叠垛在一起，每两个相邻的所说扁管元件之间都留有一个空隙，该空隙具有一个进口侧和一个出口侧，

其中，所说蒸发器是以这样的姿态布置的：使得扁管元件延伸在所说壳体相互对置的所说两侧壁之间，且扁管元件间空隙的进口侧在上游方向上朝向所说风机。

2.根据权利要求1所述的汽车空调器，其特征在于还包括：

多个导水檐槽，它们设置在所说蒸发器下游面那一侧，在该下游面上露出所说空隙的出口侧，所说导水檐槽在所说壳体相互对置的所说两侧壁之间延伸，以接纳从所说扁管元件外表面上流下的冷凝水，并将冷凝水引流向相互对置的两侧壁；以及

一个引水结构，其是由壳体的两相互对置侧壁提供的，用于将从所说导水檐槽引来的冷凝水导向两相对侧壁的给定下方部分处。

3.根据权利要求2所述的汽车空调器，其特征在于其中的每个所说导水檐槽都包括：

两个相邻的所说扁管元件中之一上的一个第一下部弯边；以及

两个相邻的所说扁管元件中另一扁管元件上的一个第二下部弯边，

其中，所说第一、第二下部弯边是相互正对的。

4.根据权利要求2所述的汽车空调器，其特征在于还包括：一个排水管，其连接到所说气流通道的最下端位置处，用于将冷凝水从两相对侧壁的所说给定部分处引流到所说壳体的外部。

5.根据权利要求4所述的汽车空调器，其特征在于：所说壳体的所说两相对侧壁上分别制出了纵长的凹陷，所说蒸发器的横向两侧安装在该凹陷中，且在蒸发器和凹陷之间设置了绝热材料。

6.根据权利要求5所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器相对于所说气流通道的上游部分是倾斜的，且所说纵长凹陷为适应所说蒸发器的倾斜角也是倾斜的。

7.根据权利要求6所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器是以其后端部降低的形式进行倾斜的。

8.根据权利要求6所述的汽车空调器，其特征在于所说引水结构包括：

一个纵长的台阶部，该台阶部构成了所说纵长凹陷的下边缘部分；以及

一个排水切口，其设置在所说纵长台阶部的下端部分。

9.根据权利要求5所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器相对于所说气流通道的上游部分垂直地布置着。

10.根据权利要求5所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器的所说横向两侧中之一包括该蒸发器的上游侧腔道和下游侧腔道，且所说蒸发器的所说横向两侧中的另一侧包括该蒸发器的第一中间腔道和第二中间腔道。

11.根据权利要求7所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器下倾的后端位于所说气流通道最下端部分的上方，且所说排水管从所说最下端部分向下延伸出。

12.根据权利要求11所述的汽车空调器，其特征在于：所说蒸发器下倾的后端被所说壳体中安装的一个隔断壁支撑着。

13.根据权利要求4所述的汽车空调器，其特征在于：在所说蒸发器的下游部分，壳体中所说气流通道上设置了绝热板，该绝热板衬在所说壳体的内表面上。

14.根据权利要求13所述的汽车空调器，其特征在于：所说绝热板的下游部分上制出了多个浅凹纹。

15.根据权利要求10所述的汽车空调器，其特征在于所说蒸发器包括：

一第一组扁管元件，该组扁管元件相互叠置；

一第二组扁管元件，它们也相互叠置，并位于所说第一组扁管元件的后方；以及

多个散热翅片，它们分别间置在第一组扁管元件中相邻的各个扁管元件之间、以及第二组扁管元件中的各个相邻扁管元件之间；

其中，第一组扁管元件中的每一个扁管元件中都具有大体上为U型的通道，该通道具有一个第一入口孔和一个第一出口孔，扁管元件还具有第二入口孔和第二出口孔，它们与U型通道是不相通的；第二组扁管元件中的每个扁管元件都包括两条直线通道，并包括两直线通道之一所拥有的第一入口孔和第一出口孔、以及两直线通道中另一通道所拥有的第二入口孔和第二出口孔；以及

所说第一组扁管元件的所说第一入口孔与所说第二组扁管元件的所说第二出口孔连接起来构成了所说第一中间腔道，所说第一组扁管元件的所说第一出口孔与所说第二组扁管元件的所说第一入口孔对接起来形成了所说第二中间腔道，所说第一组扁管元件的所说第二入口孔与所说第二组扁管元件的所说第二入口孔对接起来形成了所说上游侧腔道，且所说第一组扁管元件的所说第二出口孔与所说第二组扁管元件的所说第二出口孔对接起来形成了所说下游侧腔道。