[实用新型]自动车衣及自动车衣的收藏装置无效

专利信息
申请号: 02200720.2 申请日: 2002-01-14
公开(公告)号: CN2527471Y 公开(公告)日: 2002-12-25
发明(设计)人: 徐勇 申请(专利权)人: 徐勇
主分类号: B60J11/00 分类号: B60J11/00;B60J7/057
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061800*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 动车 收藏 装置
【权利要求书】:

1、一种自动车衣,由控制器和车衣组成,其特征在于:

a:所述的车衣是一个平面的覆盖面料,

b:具有展开和折叠机构,

c:还具有两组收卷机构,每组收卷机构包括一个收卷轴和固定于收卷轴两端的驱动装置,所述两组收卷机构的收卷轴相对平行的固定于车衣的两端。

2、根据权利要求1所述的自动车衣,其特征是:所述的展开和折叠机构包括固定在车衣平面上的展开气囊和折叠气囊,所述的展开气囊是一个围绕车衣的边缘附近,平面形状近似“日”形或“目”形、或其它类似形状的气囊,在展开气囊所形成的间隔内,还固定有一组与收卷方向垂直并互相导通的多个折叠气囊,所述的多个折叠气囊,可以是多个长条形,也可以是多个环形,所述折叠气囊在车衣需要折叠的部位,即大致位于车身左右的边缘及两侧,或车顶前后边缘及向外延伸的部分,予先折叠成近似“Z”形,“Z”形的两个臂长大于折叠的部位,其中靠车衣的一个折叠臂为活动臂,与车衣固定在一起,另一个臂与中间折叠部分固定在一起,并处于自由状态,超出折叠重合部分的臂长,与车衣固定在一起,当折叠气囊被充气以后,气压迫使折叠的活动臂折回复原,附在上面的车衣即被折叠,根据需要可以设置连续的多个“Z”形折叠,还可以将所述折叠气囊沿垂直方向分为两部分,从中间不需要折叠的部位间隔开,使两边的固定臂各自独立并相应的缩短到等于或小于活动臂的长度,所述的展开气囊和折叠气囊分别与一个电磁阀的相应接口相连,电磁阀和一个微型气泵相连,气囊、电磁阀和气泵之间的导通采用导管连接,电磁阀和气泵的电气输入端与控制器相应的输出端口相接。

3、根据权利要求1所述的自动车衣,其特征是:所述的展开和折叠机构是在车衣的平面上,沿收卷方向均匀排列固定有若干组横向的、两翼具有多节活动臂的骨架,活动臂之间的连接采用活动关节,每个活动臂的中部均有一个孔,每组骨架各有两条拉索沿骨架中间的固定臂上下交叉并沿活动臂的上下侧面从孔中穿过固定于终端活动臂的中部,还可以是沿骨架的上下侧面包括固定臂绕活动关节交叉并从孔中穿过固定于终端活动臂的中部,所述的活动臂在车身两侧呈鸥翼形张开或折叠,在每组骨架固定臂的中心固定有一个展开/折叠电机,所述的其中一条拉索,缠绕于展开/折叠电机的轮上,每组骨架均被柔性材料所包覆,展开/折叠电机与控制器相应的输出端口相接。

4、根据权利要求1、2或3所述的自动车衣,其特征是:所述收卷机构的电机驱动装置,是收卷轴的两端,分别与一个收卷电机的轴固定连接,收卷电机固定于外壳内,在外壳内的另一端,即离车衣中心的远端,还有一个与收卷电机同向并列的行驶电机固定于外壳内,行驶电机轴上固定有行驶轮,行驶轮的外圆周面采用防滑材料,所述的收卷电机与控制器相应的输出端口相接,每个收卷轴上的两个行驶电机为一组与控制器的一个输出端口相接。

5、根据权利要求2所述的自动车衣,其特征是:一个呈“II”形的附加展开气囊,与折叠气囊垂直并固定于车衣中间不需要折叠的部位的两侧,所述的附加展开气囊可以是一个独立的气囊,和电磁阀相应的接口相通,也可以和折叠气囊中间断开的部位相连接成一个整体。

6、根据权利要求5所述的自动车衣,其特征是:所述收卷机构的电机驱动装置,是在收卷轴的两端分别固定连接有一个法兰盘,法兰盘与一个收卷电机的端部固定连接,收卷电机的轴朝向外侧,收卷电机的轴上固定有一个摩擦盘,摩擦盘的外侧是一个与收卷电机轴滑动配合的粘滞轮,粘滞轮的外径比摩擦盘的外径稍大,粘滞轮与车身接触的滚动面采用防滑材料,在粘滞轮的外侧,有一个压力轴承,压力轴承的外侧有一个弹簧,弹簧的外侧,收卷电机轴的末端,是一个可调节弹簧压力的螺母,与收卷电机轴的端部螺纹配合,收卷电机与控制器相应的输出端口相接。

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