[实用新型]自动发动器无效
申请号: | 02201073.4 | 申请日: | 2002-01-23 |
公开(公告)号: | CN2517885Y | 公开(公告)日: | 2002-10-23 |
发明(设计)人: | 苏辉 | 申请(专利权)人: | 苏辉 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461000*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 发动 | ||
1、一种自动发动器,其特征在于:所述的自动发动器含有一个外壳(30),在外壳(30)的底部安装储油低盖(18),在外壳(30)内安装储能系统和放能系统,在外壳(30)的一侧设有与储能系统及放能系统相连的控制部分,制成自动发动器。
2、按权利要求1所述的自动发动器,其特征在于:所述的储能系统是由轴承(19)安装于外壳(30)上的加力轴(1),与固定在加力轴(1)上的发条(11)、加力链轮(31)、通过加力链条(22)与加力链轮(31)相连的、固定在加力轮轴(32)一端的加力主轮(6)、连于加力轮轴(32)另一端的加力齿轮组合(25)组成的储能系统。
3、按权利要求1所述的自动发动器,其特征在于:所述的放能系统是由固定在发条(11)的一端、套装于加力轴上(1)上的转筒(10)、与转筒(10)固定在一起的转筒动力轮(8)、与转筒动力轮(8)相触、固定在二轴(23)上的放力轮(34)、与放力轮(34)同轴固定的大齿轮(35)、与大齿轮(35)相触、固定在启动轮(36)上的小齿轮(37)、安装于启动轴(36)一端的启动齿轮组合(26)及启动轴(36)组成的放能系统。
4、按权利要求1所述的自动发动器,其特征在于:所述的控制部分是由固定在加力轴(1)一端的反齿轮(3)、与反齿轮(3)配合使用的拌牙(2)以及控制安装于加力轮轴(32)上的加力齿轮组合(25)的加力拨杈(28),组成储能系统的控制部分;安装于二轴(23)上的制动齿轮(21)及与之配合使用的制动拨杈(27),组成放能系统的控制部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏辉,未经苏辉许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/02201073.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:摩托车发动机用气化器
- 下一篇:油气燃烧罐