[实用新型]机动车照明随向装置无效
申请号: | 02203302.5 | 申请日: | 2002-01-23 |
公开(公告)号: | CN2538613Y | 公开(公告)日: | 2003-03-05 |
发明(设计)人: | 刘志强 | 申请(专利权)人: | 刘志强 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
代理公司: | 北京北新智诚专利代理有限公司 | 代理人: | 曹洪进 |
地址: | 06160*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 照明 装置 | ||
1、一种机动车照明随向装置,它包括左大灯、右大灯、左转向灯和右转向灯,所述左大灯和右大灯并联后一端通过一一位开关与电源的正极相连接,另一端与电源负极相连接;一三位开关,其动触头与电源负极相连接,所述左转向灯一端与电源正极相连接,另一端与所述三位开关的一触点相连接,所述右转向灯一端与电源正极相连接,另一端与所述三位开关的另一动触点相连接,其特征在于:所述左大灯上下端分别固定有一转轴,所述右大灯上下端也分别固定有一转轴,所述转轴外套设有轴套;所述左大灯右侧底部设有一具通孔的左连接块,所述右大灯左侧底部设有一具通孔的右连接块,一左金属软管钢芯拉线一端穿过所述左连接块通孔与一锁紧装置连接,一右金属软管钢芯拉线穿过所述右连接块通孔与一锁紧装置连接,所述左金属软管钢芯拉线另一端通过一左电磁离合器与机动车转向拉杆相连接,所述右金属软管钢芯拉线另一端通过右电磁离合器与机动车转向拉杆相连接,所述左、右金属软管钢芯拉线外壳两端分别通过固定夹固定在机动车车体上,所述左大灯左侧前端和所述右大灯右侧前端分别设有一定位板,所述左大灯左侧和右大灯右侧分别通过一拉力弹簧与机动车车体相连接,所述左电磁离合器一接线端与所述三位开关的和所述左转向灯相连接的触点相连接,所述左电磁离合器另一接线端连接在所述左大灯或右大灯与所述一位开关之间,所述右电磁离合器一接线端与所述三位开关的和所述右转向灯相连接的触点相连接,所述右电磁离合器另一接线端连接在所述左大灯或右大灯与一位开关之间。
2、根据权利要求1所述的机动车照明随向装置,其特征在于:所述左金属软管钢芯拉线和右金属软管钢芯拉线的两端分别设有拉线松紧调节装置。
3、根据权利要求1所述的机动车照明随向装置,其特征在于:所述锁紧装置包括一具有一纵向通孔和横向螺孔的锁母,一螺接在所述锁母螺孔处的顶丝,所述左、右金属软管钢芯拉线穿过所述锁母通孔后通过所述顶丝压紧固定。
4、根据权利要求1或2或3所述的机动车照明随向装置,其特征在于:所述左大灯上的转轴位于所述左大灯上下端的左半部或中部,所述右大灯上的转轴位于所述右大灯上下端的右半部或中部。
5、根据权利要求1或2或3所述的机动车照明随向装置,其特征在于:所述左大灯上的转轴位于所述左大灯上下端距左侧四分之一处,所述右大灯上的转轴位于所述右大灯上下端距右侧四分之一处。
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