[实用新型]非正常接发列车道岔识别装置

权利要求书

1、一种非正常接发列车道岔识别装置，它包括道岔号码显示窗(28)、识别号码显示窗(29)、识别器前面板(30)、信道机夹条(35)、控制板屏蔽罩(36)、按钮(38)、(39)、门锁(45)、整形滤波电路(12)、偏差调节电路(13)、同步电路(14)、调制解调器电路(15)、存储电路(16)、控制单元电路(17)、道岔号码设置电路(18)、道岔位置监测电路(19)、电源稳压电路V1、V2(20)、道岔号码显示电路(21)、识别器号码显示电路(22)、控发电路(23)、信道机(24)、电阻(R)、电容器(C)、晶体管(VT)、电位器(RP)、运算放大器(N)、晶体振荡器(G)。其特征在于：在识别器前面板(30)上有两个显示窗，一个是道岔号码显示窗(28)，另一个是识别号码显示窗(29)，在道岔识别器(11)内的一侧有信道机夹条(35)将信道机(24)固定于固定板(52)上，在固定板(52)的另一侧有控制板屏蔽罩(36)，在控制板屏蔽罩(36)的下边有按钮(38)、(39)、电源开关(40)、穿线孔(41)，由道岔位置监测电路(19)的电容器C34的正极输出经道岔定反位控制线(10)与电动转辙机(6)的接点①、②连接，由道岔位置监测电路(19)的运算放大器(N9B)的正极5输出经道岔定反位控制线(10)与电动转辙剂(6)的接点③、④连接。

2、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：整形滤波电路(12)它是由电容器C19-C26、电阻R15-R25、电位器RP2、运算放大器N8A、N8B连接构成，运算放大器N8B经输出⑥、R22、C24、N8A的①、③、R17、R20-N8B的⑤串联连接。

3、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：偏差调节电路(13)它是由C16-C18、R12、电位器RP3连接构成，C16串联R12后经RP3又与C17、C18串联连接。

4、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：控发电路(23)它是由晶体管VT4、R9、电容器C9、C36连接构成，在VT4的基极串接有R9、C9，集电极接有C36。

5、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：同步电路(14)它是由运算放大器N3-N5、C12-C15、R10、R11连接构成七个触发器，C13与C14并联，C12串接于1/2N5的⑨上，R10与R11串联。

6、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：调制节调器电路(15)它是由芯片(N7)与C29-C33、晶体振荡器(G2)连接构成，晶体振荡器(G2)并接于(N7)的①、②之间，(G2)与C29、C30并接，C31与C32串接，C33并接于N7的脚上。

7、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：存储电路(16)，它是由芯片(N18)单独构成。

8、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：控制单元电路(17)它是由芯片N6、N17与C10、C11、C27、C28、晶体振荡器(G1)连接构成，晶体振荡器(G1)并接于芯片(N6)的C27、C28的两端，C10、C11串接于芯片(N6)的脚上，芯片(N17)的③、④脚并接于芯片(N6)的⑧、⑨脚上。

9、根据权利要求1所述的一种非正常接发列车道岔识别装置，其特征在于：道岔号码显示电路，它是由四个芯片(N13)--(N16)与四个数码管(VD8-VD11)串联连接构成；识别器号码显示电路(22)，它是由三个芯片(N10-N12)与三个数码管(VD5-VD7)连接构成。