[实用新型]拉杆收紧装置无效
申请号: | 02219813.X | 申请日: | 2002-04-08 |
公开(公告)号: | CN2529853Y | 公开(公告)日: | 2003-01-08 |
发明(设计)人: | 郭正兴;冯健 | 申请(专利权)人: | 郭正兴;冯健;南京东大现代预应力工程有限责任公司 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24 |
代理公司: | 南京经纬专利代理有限责任公司 | 代理人: | 沈廉 |
地址: | 210018 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 收紧 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型是一种用于钢棒预应力张拉的千斤顶,属于土木工程施工机械设备的技术领域。
二、背景技术
在土木工程结构中,两端带叉耳销接,中间带正反连接套筒的钢棒在施加预应力后可作为吊杆、拉杆、结构剪刀撑等。
对两端销接的钢棒在中部连接套筒处如何施加预应力,国内未见其类似张拉设备。国外英国的MACALLOY公司有类似的拉杆收紧装置。MACALLOY公司的张拉千斤顶采用夹板块内凹入四个油缸的整体式构造,采用额定油压达135MPa的超高油压。该张拉千斤顶的缺点为:1.额定油压过高,135MPa的超高油压对密封件的要求过高,不适用于土木工程额定油压为60MPa的预应力张拉油泵。2.钢棒有系列尺寸,也有系列张拉力。凹入夹板块内的四缸整体张拉千斤顶通用性不强,不便于灵活组合成适用于不同棒径的系列张拉力。
三、技术内容
1、发明目的:
本实用新型目的是提供一种与普通预应力张拉油泵额定油压60MPa相匹配,小千斤顶油缸与夹板块分离布置实现不同棒径与张拉力灵活组合的拉杆收紧装置。
2、技术方案:
本实用新型是一种拉杆收紧装置,由液压缸、活塞杆和上夹块、下夹块所组成,液压缸的缸体位于上夹板块的下部,活塞杆的一端与活塞相连接并位于缸体中,活塞杆的另一端由调整螺母固定在下夹板块上,上夹板块和下夹板块的横截面为“U”形,在上夹板块和下夹板块的中心孔处分别设有承压螺母,缸体和活塞杆对称分布于被拉紧的钢棒中轴线外,位于上夹板块下部的缸体有4个,对称分布在上夹板块的轴心即被拉紧的钢棒的轴线外,在活塞杆与上夹板块之间以及活塞杆与下夹板块之间垫有衬套,缸体的侧面设有回油嘴,在缸体的后端部设有进油嘴。
3、技术效果:
本实用新型的拉杆收紧装置由于将夹紧上、下夹板块的穿心式拉杆改为连接杆兼作小千斤顶的活塞杆,得到用于张拉的最大工作活塞面积,在额定油压60MPa的条件下,得到了与国外同类产品相同的最大张拉力。
本实用新型的拉杆收紧装置还由于采用了四个或两个小千斤顶与夹板分离布置,可灵活地配置不同张拉吨位的小千斤顶,而不需要更换夹板;或不更换小千斤顶,仅更换加工要求不高的上、下夹板块尺寸,实现了适用于不同棒径和张拉吨位的系列组合,进一步提高了千斤顶的应用范围。
四、附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。其中有小千斤顶1,上夹板块2,下夹板块3,活塞杆4,进油嘴5,回油嘴6,定位销7,活塞8,千斤顶端盖9,调整螺母10,钢棒11,正反牙连接套筒12,承压螺母13,衬套16,缸体17。
图2是本实用新型的端面结构示意图。其中有多通阀14、油管15。
五、具体实施方式
小千斤顶1分别加工,每个千斤顶缸体17外侧底部有凹槽,便于用定位销与上夹板2固定,活塞杆4旋入活塞8时用胶粘剂固定。上夹板块2和下夹板块3锻打成型,中间开有“U”形槽,便于卡入钢棒。兼作拉杆的活塞杆4与千斤顶1装配成整体后,穿入上夹板块2和下夹板块3对应的衬套16,用活塞杆端调整螺母10调节两块夹板块间的距离。油泵供油,通过五通阀进油和回油,使四个或两个小千斤顶1同步工作,实现两夹板块的夹紧和松开,与此相配合,用专用扳手转动钢棒中间的正反牙连接套筒12,锁住已在钢棒中建立的预张拉力。结合不同张拉力,可更换小千斤顶的吨位。或根据不同的棒径,仅更换上、下夹板块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郭正兴;冯健;南京东大现代预应力工程有限责任公司,未经郭正兴;冯健;南京东大现代预应力工程有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/02219813.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。