[实用新型]隧道仰拱作业桥无效
| 申请号： | 02221623.5 | 申请日： | 2002-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN2533265Y | 公开（公告）日： | 2003-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李树德;王永义;刘四平;苟祖宽;周晋筑;夏真荣;雷国琳 | 申请（专利权）人： | 中铁五局（集团）有限公司技术开发部 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利事务所 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隧道 作业 | ||
【权利要求书】：
1、一种隧道仰拱作业桥，它包括前桥(1)、后桥(2)和操作控制装置(8)，其特征在于：前桥(1)与后桥(2)通过铰链(3)连接，在前桥(1)和后桥(2)上均设有可供有轨车辆通过的轨道(4)和可供无轨车辆通过的车道(5)，在前桥(1)下部装有液压支撑(6)和卷扬机(7)及操作控制装置(8)，在后桥(2)下装有行走机构(9)，在前桥(1)和后桥(2)的两端都分别装有支撑卷扬机钢丝绳(13)的定滑轮(10)，并且在钢丝绳(13)上装有挂钩(14)。
2、根据权利要求1所述的隧道仰拱作业桥，其特征在于：在前桥(1)和后桥(2)上都还装有起升油缸(11)。
3、根据权利要求1所述的隧道仰拱作业桥，其特征在于：在行走机构(9)与后桥(2)之间还可装有能够调节行走机构(9)升降的液压油缸(12)。
4、根据权利要求1所述的隧道仰拱作业桥，其特征在于：前桥(1)和后桥(2)上铺设的轨道(4)为竖曲线结构。
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