[实用新型]一种具有停车发电和特种用途的一体化车辆无效
申请号: | 02232506.9 | 申请日: | 2002-04-15 |
公开(公告)号: | CN2538592Y | 公开(公告)日: | 2003-03-05 |
发明(设计)人: | 夏胜枝;周明;李希浩;李建秋;欧阳明高 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B60K6/06 | 分类号: | B60K6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 停车 发电 特种 用途 一体化 车辆 | ||
1.一种具有停车发电和特种用途的一体化车辆,主要包括电控柴油发动机,变速箱,装有特种用途设备的车箱以及由电控单元、发动机转速传感器、油门位置传感器和电子油门执行器组成的电控柔性动力控制系统,其特征在于:在电控柴油发动机飞轮处设置一取力器,在车箱下方的暇余空间内设置发电机,所述的取力器通过一组变速齿轮与发动机的飞轮相连,所述的发电机通过常开型摩擦片与取力器相连。
2.一种具有停车发电和特种用途的一体化车辆,主要包括电控柴油发动机,变速箱,装有特种用途设备的车箱以及由电控单元、发动机转速传感器、油门位置传感器和电子油门执行器组成的电控柔性动力控制系统,其特征在于:在变速箱的一轴主动齿轮处设置一取力滑动齿轮,其主动齿轮通过一个中间齿轮与所述取力滑动齿轮相连接,该滑动齿轮的轴通过联轴节与发电机相联。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构