[其他]内燃机动设备的遥控液压系统在审
申请号: | 101985000000383 | 申请日: | 1985-04-01 |
公开(公告)号: | CN1004939B | 公开(公告)日: | 1989-08-02 |
发明(设计)人: | 何正忠;邓和平 | 申请(专利权)人: | 长沙矿山研究院 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 机动 设备 遥控 液压 系统 | ||
1、一种内燃机动设备的遥控液压系统,包括油门控制系统、转向机构控制系统、工作机构控制系统和行走机构控制系统,其中油门控制系统包括一个三位四通O型电磁阀(3)和一个油门遥控油缸(6),转向机构和工作机构控制系统分别包括一个三位四通Y型电磁阀(4)和一个转向(或工作机构)遥控油缸(10),行走机构控制系统包括气动切断阀(12)、手动换向阀(14)、手动挂档阀(15)及4个离合器,本发明的特征在于利用机动设备上已有的低压泵(1)作为手控和遥控液压系统的动力源,从低压油路中引出一条遥控油路分支输往上述各控制系统,其中油门控制系统增加了两个单向节流阀(5)和二个二位二通电磁阀(8),电磁阀(3)的两个出油口各与一个节流阀(5)相连,阀(5)和阀(8)的油口分别与油缸(6)的两腔相通,以保证油门操作时手控与遥控互不干扰,转向机构和工作机构控制系统增加了二个单向节流阀(9),电磁阀(4)的两个出油口各与单向节流阀(9)相连,节流阀(9)的另一个出油口分别与油缸(10)的两腔相通,以无级调节油缸(10)活塞移动的速度,行走机构控制系统增加9个二位三通电磁阀(13、16、17、18、19、20、21、22、23),并用液压管路与切断阀(12)、手动换向阀(14)、手动挂档阀(15)及离合器相连,以遥控实现前进、后退各两档速度,并保证行走操作时手控与遥控互不干扰。
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