[其他]联接车架和刚性车轴的联接装置在审
申请号: | 101985000005920 | 申请日: | 1985-08-05 |
公开(公告)号: | CN1003987B | 公开(公告)日: | 1989-04-26 |
发明(设计)人: | 普里尼·罗伯托 | 申请(专利权)人: | 普里尼·罗伯托 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 李毅;孙蜀宗 |
地址: | 意大利洛卡拉(维*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联接 车架 刚性 车轴 装置 | ||
1、联接车架和刚性车轴的联接装置,该装置包括位于车架和刚性轴之间的联接元件(拉力杆或三角形拉杆),这些元件适于承受纵向推力和制动扭矩,其特征在于至少有一个可垂直滑动悬架通过一个接头组与所说的车轴8相联接,该接头组件包括一个可转动的销柱3,转动销柱3与一个旋转移动套筒2联接,旋转移动套筒2装在所说悬架底部的圆筒形支座1内。
2、根据权利要求1的联接装置,其特征是所说的接头组件由下列零件组成,固定在所说悬架下端的一个空心圆筒1、11,空心圆筒上至少有一个开口4、14,可滑动地插入开口4、14中的一个可作旋转移动运动的套筒2、2a、12,装在套筒内的可绕自身轴线转动的接头端5、5a、15,接头端带有一个销柱3、3a、13。
3、根据权利要求1或2的联接装置,其特征在于所说销柱3的接头端是一球形端头5,该球形端头5通过一耳轴6与所说的套筒2联接,耳轴6垂直于套筒2所对应的开口4的轴线延伸。
4、根据权利要求1或2的联接装置,其特征在于所说销柱3a的接头端是一圆柱形端头5a,该圆柱形端头5a由从套筒侧向开口30、31插入的圆盘32、33保持在所说的套筒2a内。所说的套筒2a装入圆筒形壳体1内。
5、根据权利要求1或2的联接装置,其特征在于所说销柱13的接头端15是圆柱形端头,该圆柱形端头在所说的套筒12内可沿其自身轴线移动。
6、根据权利要求1或2的联接装置,其特征在于车轴8通过一球形接头组件24与一悬架构件10a联接,并通过一旋转移动接头组件与另一悬架构件10联接,所说的旋转移动接头组件带有一个球形端头5和一个可横向移动的套筒2。
7、根据权利要求1的联接装置,其特征在于车轴18通过一旋转移动接头组件与一悬架构件20a联接,该旋转移动接头组件带有一球形端头5和可纵向移动的套筒2;并通过一旋转移动接头组件与另一悬架构件20联接,该旋转移动接头组件带有一可在套筒12内纵向移动的圆柱形端头15,套筒12可横向移动。
8、联接车架和刚性车轴的联接装置,该装置包括位于车架和刚性轴之间的联接元件(拉力杆或三角形拉杆),这些元件适于承受纵向推力,其特征在于可垂直滑动悬架通过至少一个包括有空心圆柱壳体41的接头组件与所说的车轴联接,空心圆柱壳体41安装在所说悬架的底部,壳体41内容纳一个带销柱43的球形端头,销柱43固定联接在叉形构件37上,叉形构件37可转动地联接在车轴的一个纵向销子36上。
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