[发明专利]可收起的顶盖装置和配有这种装置的车辆有效
申请号: | 200480004746.4 | 申请日: | 2004-02-18 |
公开(公告)号: | CN100413718C | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | A·鲍迈尔;O·魏斯穆勒 | 申请(专利权)人: | 雷诺两合公司 |
主分类号: | B60J7/20 | 分类号: | B60J7/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收起 顶盖 装置 配有 这种 车辆 | ||
1. 车辆用可收起的顶盖装置,它包括:
一顶盖板(6),其可通过导向装置(16)从覆盖车辆驾驶室的关闭位置移动到在所述车辆的一后部区域(8)的收起位置;
一后盖结构(10),所述后盖结构(10)包括一后搁板(12)和封闭盖板(14),所述顶盖的移动使所述搁板(12)以及随后使所述封闭盖板(14)相继移动;
所述顶盖在其关闭位置及其收起位置之间的移动使所述后盖结构(10)和/或所述驾驶室的一部分移动,以便所述后盖结构(10)和/或所述驾驶室的一部分允许所述顶盖板(6)和所述导向装置(16)通过;
其特征在于,所述顶盖装置还包括致动器(26),所述致动器(26)通过使所述导向装置(16)围绕大致横向轴(22)转动来操纵所述顶盖板的导向装置(16),所述封闭盖板(14)和所述后搁板(12)的操纵部件也安装在所述横向轴(22)上。
2. 根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述致动器(26)包括铰接在车身中部的气动缸。
3. 根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述封闭盖板(14)和所述后搁板(12)的操纵部件通过所述顶盖的导向装置(16)的接触围绕所述横向轴转动。
4. 根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述封闭盖板(14)的操纵部件通过一波顿索(28)连接到所述盖板上。
5. 根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述封闭盖板(14)的操纵部件包括围绕所述横向轴安装的滑轮,在所述滑轮的槽部中固定所述波顿索(28)的一端。
6. 根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述后搁板(12)的操纵部件直接相连在该后搁板(12)的一铰接点上。
7. 根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述后搁板的操纵部件包括围绕所述横轴安装的凸轮(24),且其径向凸起可通过第二滑轮(30)进行转动闭锁,以使所述后搁板(12)停止移动。
8. 根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述顶盖板(6)收起在车辆行李箱门之下,所述行李箱门在所述顶盖板(6)移动期间朝开启位置移动;并且所述行李箱门的移动适于通过对所述第二滑轮(30)的作用使所述径向凸起解锁。
9. 根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述行李箱门的移动适于通过波顿索作用于所述第二滑轮(30)。
10. 车辆,其特征在于,所述车辆包括根据前述权利要求中任一项所述的顶盖装置,用于操纵所述顶盖、所述后搁板(12)和所述封闭盖板(14)的驱动能量由一公共驱动机构提供。
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