[发明专利]车辆部件和制造车辆部件的方法

权利要求书

1.一种形成车辆部件的方法，该方法包括：

在铸模内提供覆盖物材料，所述铸模具有第一铸模部分、第二铸模 部分和第三铸模部分；

朝向所述第二铸模部分移动所述第一铸模部分和所述第三铸模部 分，所述第三铸模部分沿基本横向于所述第一铸模部分移动的方向移动， 以使所述第三铸模部分与所述覆盖物材料的端部接合，并引导所述覆盖 物材料的端部向内朝向所述覆盖物材料的第一表面弯曲；

通过临近所述覆盖物材料的第一表面向所述铸模内注射树脂，形成 本体部分，以及

通过临近所述覆盖物材料的第一表面向所述铸模内注射树脂，在本 体部分的外围形成模制凸缘，该模制凸缘包括与基板模制成一体并基本 隐藏基板的覆盖物材料，

其中，该模制凸缘包括基本垂直于该部件的本体部分延伸的第一部分 和基本平行于该部件的本体部分延伸的第二部分，该覆盖物材料在基本平 行于该部件的本体部分延伸的该第二部分上基本隐藏该基板，以及

其中模制凸缘的基本平行于该部件的本体部分延伸并与覆盖物材料 模制成一体的第二部分是模制凸缘的被构造成用于将该部件固定至车辆内 另一部件的部分。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第二铸模部分为固定铸 模部分。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述覆盖物材料位于所述第 一铸模部分内。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述铸模还包括具有第一表 面的升降机构，该升降机构位于所述第二铸模部分处。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，形成所述基板的步骤包括： 将所述树脂注射进由所述覆盖物材料的第一表面、所述第二铸模部分、 所述第三铸模部分和所述升降结构的第一表面限定的空腔内。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述延伸部分至少部分地形 成在所述升降机构的第一表面上。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，该模制凸缘为下弯凸缘。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述覆盖物材料由一种以上 的材料形成。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述部件为车辆的内门板。

10.一种用于车辆的饰板，该饰板包括：

具有本体部分和延伸部分的单个模制部件，所述延伸部分位于所述 本体部分的外围，用以将所述饰板牢固于所述车辆，所述延伸部分包括 基本垂直于本体部分延伸的第一部分和基本平行于本体部分延伸的第二 部分，所述延伸部分由覆盖物材料和基板形成，该覆盖物材料与基板的 基本平行于本体部分延伸的部分中的大部分模制成一体，以在第一部分 和第二部分基本隐藏该基板，

其中，所述本体部分和所述延伸部分在同一模制操作中形成，其中， 所述覆盖物材料置于铸模内，所述铸模重构用于向内弯曲所述覆盖物材料 的边缘，而且将树脂注入所述铸模内以形成所述基板，以及

其中基本平行于本体部分延伸并与覆盖物材料模制成一体的第二部 分是延伸部分的被构造成用于将该饰板固定至车辆内另一部件的部分。

11.根据权利要求10所述的饰板，其中，所述覆盖物材料由一种以 上的材料形成。

12.根据权利要求10所述的饰板，其中，所述饰板为车辆的内门板。

13.根据权利要求10所述的饰板，其中，所述延伸部分被构造为下 弯凸缘。