[发明专利]包括改进缓冲器类型的尤其机动车用摩擦离合器

权利要求书

1.摩擦离合器(10)，所述摩擦离合器包括一缓冲器(12)，所述缓冲器能够传递最大的发动机扭矩，该缓冲器包括：

-转动的输入元件(16)和转动的输出元件，它们基本同轴，

-一第一接合元件(12A)，其总体形状呈回转体，并转动连接于所述转动的输入元件(16)，

-一第二接合元件(12B)，其总体形状呈回转体，并转动连接于所述转动的输出元件，

-缓冲部件(19)，所述缓冲部件包括圆周效应式的弹性机件(30)，所述弹性机件由所述的第一接合元件(12A)和第二接合元件(12B)支撑，和

-角度行程限制部件(36)，其限制所述转动的输入元件(16)和所述转动的输出元件之间的角度行程，并包括形成于所述第一接合元件(12A)的径向内周边上的角向限制挡块(39)，

其特征在于，所述限制部件(36)包括设置于限制机件(37)上的角向限制挡块(40)，所述限制机件转动连接于所述第二接合元件(12B)，所述限制机件(37)的所述角向限制挡块(40)互补于所述第一接合元件(12A)的内周边(42)的所述角向限制挡块(39)。

2.按照权利要求1所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述限制机件(37)总体形状为环形。

3.按照权利要求2所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述角向限制挡块(39，40)一方面由设置于所述第一接合元件(12A)的内周边(42)上的径向凸起部分(46)限定，而另一方面由设置于所述限制机件(37)的径向外周边(44)上的径向凸起部分(48)限定。

4.按照前述权利要求中任一项所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述转动的输入元件(16)及输出元件能够沿顺行方向(D)和逆向(R)彼此相对地角移动，沿所述顺行方向(D)的角度行程由相对于一静止位置的一预先确定的顺向角度(A1)限制，而沿所述逆向(R)的角度行程由相对于所述静止位置的一预先确定的逆向角度(A2)限制。

5.按照权利要求3所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述第一接合元件(12A)是一板(21)，而所述第二接合元件(12B)是一导向垫圈(22)。

6.按照权利要求5所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述摩擦离合器包括两个导向垫圈(22)，这两个导向垫圈通过轴向的指形件(24)相互接合，所述指形件穿过设置于所述限制机件(37)中的孔(38)延伸，以便将所述限制机件(37)与所述导向垫圈(22)接合起来。

7.按照权利要求6所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述限制机件(37)的孔(38)与该限制机件(37)的径向凸起部分(48)角向地迭合。

8.按照权利要求6或7所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述轴向的指形件(24)为铆钉。

9.按照权利要求1到3中任一项所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述第一接合元件(12A)是一导向垫圈(22)，而所述第二接合元件(12B)是一板(21)。

10.按照权利要求9所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述板(21)和所述限制机件(37)成形为一单一构件。

11.按照权利要求9所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，径向凸起部分(62)一方面设置于所述板(21)的内周边上，而另一方面设置于所述限制机件(37)的径向外周边上，从而这些径向凸起部分(62)相互之间无缝隙地配合。

12.按照权利要求1到3中任一项所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述转动的输入元件(16)为所述摩擦离合器的一摩擦盘。

13.按照权利要求1到3中任一项所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述限制机件(37)以存在或不存在角间隙的方式转动连接于一毂件(18)，而所述毂件转动连接于机动车的一变速箱的一输入轴。

14.按照权利要求1所述的摩擦离合器(10)，其特征在于，所述摩擦离合器(10)用于机动车。