[发明专利]用于自行车的缓冲系统

权利要求书

1.具有车架的自行车，该车架具有至少一个前面的(2)和一个 后面的车架部件(3)，其中所述前面的车架部件(2)具有至少一个 前面的自行车悬架(5)和至少一个脚踏轴承(9)，并且所述后面的 车架部件(3)具有至少一个后面的自行车悬架(25)，并且所述前面 的(2)和后面的车架部件(3)与至少一个可旋转运动的第一连接装 置(15)并且与至少一个可旋转运动的第二连接装置(16)相连接， 其中，所述至少一个第一连接装置(15)通过第一铰接点(14)与所 述前面的车架部件(2)相连接，以及通过第二铰接点(29)与缓冲装 置(12)相连接，并且通过第三铰接点(22)与后面的车架部件(3) 的后轮牵杆(34)相连接，其中，所述至少一个第一连接装置(15) 通过至少一个耦合装置(24)与所述至少一个第二连接装置(16)相 连接，其特征在于，所述缓冲装置(12)、后轮牵杆(34)和耦合装 置(24)的铰接点以彼此间预先给定的间距布置在所述至少一个第一 连接装置(15)上。

2.按权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述第一连接装置 (15)通过第一铰接点(14)与所述前面的车架部件(2)的基本上垂 直的梁(6)相连接。

3.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，所述第二连接 装置(16)通过第四铰接点(28)与所述前面的车架部件(2)的脚踏 轴承(9)相连接，并且通过第五铰接点(19)与所述后面的车架部件 (3)的链轮梁(33)相连接。

4.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，所述至少一个 耦合装置(24)与至少一个连接装置(15、16)可旋转运动地相连接。

5.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，按可旋转运动 的方式设计所述连接装置的至少一个铰接点(14、19、22、28、29)。

6.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，所述缓冲装置 (12)占据基本上垂直的基本方向，并且布置在后面的斜梁(8)、上 面的横梁(7)和基本上垂直的梁(6)之间的区域中。

7.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，所述缓冲装置 (12)可旋转运动地与所述前面的车架部件(2)以及所述第一连接装 置(15)相连接。

8.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，所述第二连接 装置(16)在三角形内部铰接在所述前面的车架部件(2)的基本上垂 直的梁(6)上，该三角形通过所述缓冲装置(12)、耦合装置(24) 和后面的车架部件(3)的铰接点撑开。

9.按权利要求1或2所述的自行车，其特征在于，从一组缓冲器 中选出所述缓冲装置(12)，这组缓冲器具有弹簧、气压缓冲器、液 压缓冲器、橡胶缓冲器、拉力和/或压力等级缓冲器以及这些缓冲器的 组合。

10.用于如前述任一项权利要求所述的自行车的缓冲装置(12) 的应用，该缓冲装置(12)具有至少一个耦合装置(24)和至少一个 第一(15)和一个第二连接装置(16)，其特征在于，所述至少两个 连接装置(15、16)可旋转运动地与至少一个车架部件(2、3)以及 所述至少一个耦合装置(24)相连接。

11.用于减小由如权利要求1-9中之一所述的自行车骑车人的脚 踏力产生的缓冲器压缩的方法，其特征在于，在输入端和输出端之间 的有效链条长度借助于缓冲传动机构来基本上保持恒定，该缓冲传动 机构具有至少一个耦合装置(24)和至少一个第一(15)和一个第二 连接装置(16)，这些连接装置可旋转运动地与至少一个车架部件(2、 3)以及所述至少一个耦合装置(24)相连接。