[发明专利]用于增加当处理车轮时安全性的方法和设备无效
申请号: | 200580042208.9 | 申请日: | 2005-12-08 |
公开(公告)号: | CN101072695A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 尤哈·科伊武拉 | 申请(专利权)人: | 山特维克矿山工程机械有限公司 |
主分类号: | B60C29/06 | 分类号: | B60C29/06;F16B39/10;B60B3/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 田军锋;郑立 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 增加 处理 车轮 安全性 方法 设备 | ||
技术领域
本发明涉及用于增加当从车辆轴拆卸车轮时,在处理重型车辆的车轮中安全性的方法,以便拆卸将轮缘连接到车辆轴的紧固螺栓,以从轴上拆卸轮缘。
此外,本发明涉及用于增加当从车辆轴拆卸车轮时,在处理重型车辆的车轮中安全性的设备,使得拆卸将轮缘连接到车辆轴的紧固螺栓,以从轴上拆卸轮缘。
背景技术
在不同的重型车辆车轮中,轮缘如下实现,以使该轮缘的一个边缘具有固定凸缘,而另一边缘具有未固定(loose)凸缘,该未固定凸缘通过单独的锁定环而被锁定在在轮缘端部的锁定凹槽中的适当位置。继而,轮缘通过紧固螺栓,以圆形方式连接到轴轮毂,该紧固螺栓将应力尽可能均匀地分散在轮缘和轴轮毂之间。但是,在使用中,由于应力导致轮缘的材料可能会屈服,由此在轮缘中产生不同的微小裂纹。由于支承不均匀和连接变松,这些继而可能会使得轮缘断裂。这可能发生在例如当松开轮胎的紧固螺栓以拆卸轮胎以便维修(例如更换轮胎)时。事故等特别倾向于在这种维修操作中发生。在轮胎的维修中,事故发生在松开紧固螺栓时,太高的空气压力留在轮胎中时,这至少造成设备损坏并甚至经常引起人身损伤。通常,对于这种维修操作的指令是在拆卸任何紧固螺栓之前将压缩空气放出轮胎,这将保证安全性。尽管有严格的安全守则,但事故仍然发生。
发明内容
本发明的目的是提供一种方法和锁定装置,通过该方法和锁定装置,至少能够减少在车轮,通常是重型运土车等的车轮的维修和修理工作中的事故数量。
根据本发明的方法,其特征在于,通过锁定装置,位于车轮阀门附近的至少一个紧固螺栓被锁定在适当的位置,该锁定装置防止在锁定装置已被卸下之前拆卸紧固螺栓,并且通过将阀门或连接到阀门的锁定构件,将锁定装置连接在适当的位置,使得只有在阀门已从适当的位置移出之后才能拆卸锁定装置,以便车轮内的压缩空气能够排出。根据本发明的设备,其特征在于,该设备包括锁定装置,该锁定装置锁定在车轮阀门附近的至少一个紧固螺栓,使得在锁定装置已被卸下之前不能拆卸紧固螺栓,并且该设备还包括连接到车轮阀门的锁定构件,该锁定构件将锁定装置锁定在适当的位置,使得只有在阀门已从适当的位置移出之后才能拆卸锁定装置,以便车轮内的压缩空气能够排出。
本发明重要的是,邻近轮胎阀门的紧固螺栓的拆卸与放空轮胎相联系,使得当锁定装置在适当的位置时,通过提供防止螺栓被松开的锁定装置,防止了螺栓的松开。此外,重要的是,在没有将轮胎阀门从合适的位置卸下的情况下,不能将锁定装置从合适的位置取下或拆卸。这样,轮缘的紧固螺栓的拆卸与放空轮胎相联系。对本发明一个优选实施例重要的是,锁定构件安装在邻近阀门的紧固螺栓之上,该锁定构件覆盖住紧固螺栓,或防止紧固螺栓旋转,继而锁定构件通过连接到阀门的凸缘或通过另一种锁定构件连接到适当的位置,使得锁定装置的卸下需要完全将阀门从合适的位置卸下。
本发明的优点是因为在没有阀门的拆卸的情况下不能松开轮缘,所以必须充分地进行轮胎的放空,并因此在松开邻近紧固螺栓之前必须总是放空轮胎。
附图说明
在附图中,将更详细地说明本发明,其中:
图1a和1b分别从轴的方向和沿其方向剖开的方向示意性示出设有根据本发明的锁定装置的车轮和轮缘;
图2a和2b分别示意性地和更详细地示出根据本发明的锁定装置的俯视图和侧视图;
图3a和3b分别示意性地和更详细地示出根据本发明的另一锁定构件的俯视图和侧视图;
图4a和4b示意性地和详细地示出阀门的结构和通过阀门与连接到阀门的锁定部件的锁定装置的锁定。
具体实施方式
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