[发明专利]可调节燃料压力的机械式空气燃料比调节汽化器无效
申请号: | 200580044263.1 | 申请日: | 2005-08-18 |
公开(公告)号: | CN101087943A | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 安东尼·约翰·威廉姆斯 | 申请(专利权)人: | 安东尼·约翰·威廉姆斯 |
主分类号: | F02M7/22 | 分类号: | F02M7/22;F02M17/12;F02M19/00 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 彭家恩 |
地址: | 荷兰米*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 燃料 压力 机械式 空气 汽化器 | ||
1.一种汽化器,其包括具有机械可调节的空气阀的空气进口、在所述空气进口中排放燃料的机械可调节的喷雾器以及与所述空气阀和所述喷雾器配合的机械的计量装置;所述计量装置包括分成多个部分的心轴,所述空气阀转动固定在心轴的一个部分上;所述分成多部分的心轴具有可彼此相对旋转的心轴部分;所述分成多部分的心轴具备连通所述喷雾器的燃料导管;利用所述分成多部分的心轴上的所述燃料导管,到达所述喷雾器的燃料的量可通过使所述一个心轴部分相对于另一心轴部分旋转进行控制,使所述燃料的量与允许通过的空气的量成比例以维持空气与燃料之间的化学计量比;
其特征在于所述汽化器还包括燃料压力调节装置,所述燃料压力调节装置连接到燃料阀,用以调节空气进口中注入的燃料的燃料压力;所述燃料压力调节装置还连接到向所述空气进口中进行排放的真空感应导管。
2.根据权利要求1所述的汽化器,其特征在于所述计量装置是完全机械装备的计量装置。
3.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述燃料导管在所述分成多部分的心轴的各心轴部分中设置成偏心。
4.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述分成多部分的心轴部分之一固定地安装在所述汽化器中。
5.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述喷雾器在所述空气阀的底部处向所述空气进口中进行排放。
6.根据权利要求5所述的汽化器,其特征在于所述空气阀具有在所述空气阀的表面上从所述底部延伸的凹槽。
7.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述燃料压力调节装置依据一个或一个以上燃烧参数或发动机载荷/压力参数来影响所述燃料压力,所述参数之一是所述空气进口中的真空压力。
8.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述计量装置包括分成多部分的心轴,所述分成多部分的心轴具备导向所述空气进口的真空感应/吸料导管。
9.根据权利要求8所述的汽化器,其特征在于所述汽化器具备连接到真空吸料导管的流量阻尼/延迟阀。
10.根据权利要求1或2所述的汽化器,其特征在于所述计量装置包括分成多部分的心轴,所述空气阀可围绕一个心轴部分旋转,且所述分成多部分的心轴设置连通所述喷雾器的燃料导管和/或具备连通所述空气进口的真空感应导管,且具有在心轴部分之间可旋转的心轴部分。
11.一种内燃机,其具备根据权利要求1-10中任一项权利要求所述的汽化器。
12.一种运载工具,其具备根据权利要求11所述的内燃机。
13.一种用于将可控量燃料注入到汽化器的空气进口中的方法,其特征在于所述注入燃料的燃料压力是可调节的;调节注入燃料的燃料压力以停止不想要的发射,并测量所述空气进口中的压力,并依据所述测量的空气进口的压力来调节所述的燃料压力。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于测量所述空气进口中的压力是指测量进入所述空气进口中的燃料的出射点上的压力。
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