[发明专利]乘客传送机扶手及制造方法有效
| 申请号： | 200580049400.0 | 申请日： | 2005-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN101155747A | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | T·I·艾尔－瓦达尼;J·M·米尔顿－伯努瓦;C·郭;J·P·韦森;F·P·拉姆;D·林德迈尔 | 申请（专利权）人： | 奥蒂斯电梯公司 |
| 主分类号： | B66B23/24 | 分类号： | B66B23/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 丁建春;赵辛 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘客 传送 扶手 制造 方法 | ||
1.一种制造乘客传送机扶手的方法，包括：
共同挤制多种聚合体材料，以由第一聚合体材料构成乘客抓扶表面，并由第二聚合体材料构成扶手的内在部分；以及
在扶手上形成齿状驱动表面。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述方法包括在共同挤制所述第一聚合体材料和所述第二聚合体材料之后形成所述齿状表面。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述方法包括靠在轮件上而推压所述可挤压材料的至少一个表面，所述轮件具有用来形成所述齿状驱动表面的外表面。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述方法包括在形成所述锯齿状表面之后冷却所述材料。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述第一聚合体材料包括热塑性聚亚安酯。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述方法包括在所述聚合体材料的至少一种材料内提供至少一个负载承重部件。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：所述负载承重部件包括多个绳索，并且所述方法包括用所述材料中的至少一种材料至少部分地围绕所述绳索。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述方法包括在模制轮件上支撑所述多个绳索并使用所述模制轮件形成所述齿状表面。
9.一种乘客传送机扶手，包括：
多种共同挤制的聚合体材料，构成抓扶表面的第一聚合体材料以及构成内在部分的第二聚合体材料，所述扶手包括齿状驱动表面。
10.根据权利要求9所述的扶手，其特征在于：所述扶手包括至少部分介于所述第一聚合体材料和所述第二聚合体材料之间的第三聚合体材料填充物。
11.根据权利要求10所述的扶手，其特征在于：所述扶手包括支撑在所述聚合体材料的至少一种材料内的至少一个负载承重部件。
12.根据权利要求9所述的扶手，其特征在于：所述第一聚合体材料包括热塑性聚亚安酯。
13.根据权利要求9所述的扶手，其特征在于：所述扶手包括临近至少一部分所述内在部分的低摩擦滑块层。
14.根据权利要求9所述的扶手，其特征在于：其中所述齿状驱动表面包括所述第二聚合体材料。
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