[发明专利]响应于低需求而使空气分流的燃料电池动力装置

权利要求书

1.一种燃料电池动力装置，包括：

燃料电池叠组(151)，其包括多个燃料电池(12)，所述多个燃料电 池(12)各具有带反应空气流场的阴极(19)和位于质子交换膜(16)相对 侧的阳极(17)；

气泵(174)，其连接在所述空气流场上，用于为所述阴极提供反应 空气；和

由所述叠组提供动力的负荷(159)；

其特征在于：

分流阀(172)设置在所述气泵和所述空气流场(159，200，201)之间， 以用于有选择地使来自所述泵的空气分流至周围环境，而不使分流空 气穿过所述空气流场；

控制器(185)，其响应于所述负荷的动力需求(195)以某种方式控制 所述分流阀，从而至少使一些来自所述泵的空气分流至周围环境来响 应动力需求的下降。

2.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述分流阀(172)使所有来自所述泵(174)的空气分流至周围环境 来响应所述负荷(159)的低需求。

3.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述分流阀(172)被促使将一部分来自所述泵(174)的空气分流至 周围环境来响应所述负荷(159)的低需求。

4.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置，其特征还在于：

辅助负荷(220)，其可跨接在所述叠组(151)的功率输出端(155，156) 上以响应所述控制器(185)，所述控制器(185)感应所述负荷的低需求。

5.根据权利要求4所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述辅助负荷(220)设置在来自所述泵(174)的空气流中，位于所述 泵和所述分流阀(172)之间。

6.根据权利要求4所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述辅助负荷(220)设置在来自所述泵(174)的空气流中，位于所述 分流阀(172)和周围环境之间。

7.一种电动车或混合动力车辆，其特征在于：

根据权利要求1所述的燃料电池动力装置，其中：

所述负荷是车辆推进系统(159)；

所述控制器(185)响应所述燃料电池叠组(151)的电压输出(155，156) 和电流输出(186)以及来自所述车辆推进系统(159)的起动(193)、速度 (194)和需求(195)信号；且

所述车辆推进系统可通过所述控制器(185)而连接(158)到所述燃 料电池叠组的功率输出端，以响应所述信号。

8.根据权利要求7所述的电动车，其特征还在于：

辅助负荷(220)，其可通过所述控制器(185)连接在所述叠组(151) 的功率输出端(155，156)上，以响应指示低需求的所述信号 (155，156；186；193-195)。

9.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述泵(174)的速度被减少以响应来自所述负荷的低需求。

10.根据权利要求9所述的燃料电池动力装置，其特征在于：

所述泵被停止以响应来自所述负荷的低需求。