[发明专利]列车二步法牵引的交叉接线供电方法有效
| 申请号： | 200610031059.2 | 申请日： | 2006-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN101148151A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 唐连福;史黎明 | 申请（专利权）人： | 上海磁浮交通工程技术研究中心 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;H02J9/04;B60L3/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 赵永菊 |
| 地址： | 201204*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 步法 牵引 交叉 接线 供电 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种列车二步法牵引的交叉接线供电方法，包含上行供电母排经变流器、上行馈电电缆和相应的开关与上行线的长定子线圈连接和下行供电母排经变流器、下行馈电电缆和相应的开关与下行线的长定子线圈连接供电，其特征在于：该上行供电母排用一套变流器、一根上行馈电电缆和相应的开关与上行线的一列长定子线圈连接供电，还用另一套变流器经另一根下行馈电电缆和相应的开关与下行线的另一列长定子线圈连接供电；该下行供电母排用一套变流器、一根下行馈电电缆和相应的开关与下行线的一列长定子线圈连接供电，还用另一套变流器、另一根上行馈电电缆和相应的开关与上行线的另一列长定子线圈连接供电。
2.根据权利要求1所述的列车二步法牵引的交叉接线供电方法，其特征在于：该变流器是一般的大功率变流器或四象限可逆变流器。
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