[发明专利]一种兼有应急防误功能的汽车巡行执导装置无效
申请号: | 200610031652.7 | 申请日: | 2006-05-16 |
公开(公告)号: | CN101073988A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 叶俊 | 申请(专利权)人: | 叶俊 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421001湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 兼有 应急 功能 汽车 巡行 执导 装置 | ||
1、一种兼有应急防误功能的汽车巡行执导装置,由稳速器、执行器、控制电路组成,其特征是:稳速器由车速表兼作或改作,即在车速表内植入一组微型电磁离合器,该离合器的电磁铁(52)及其衔铁(32)通过其中心孔,被分别动配合和静配合地装配在车速表的指针转轴(38)上,作为动触头安装在电磁铁(52)的一端的电极(36),伸入在两根固定于车速表表架上的静触头电极(35)、(45)之间,动触头电极(36)与电源相接,静触头电极(35)、(45)分别接控制电机正转和反转的电路。
2、根据权利要求1所述的装置,其特征是:控制电路中,以稳速器的动触头电极(36)与静触头电极(35)、(45)之间产生的控制信号,作为占空比可调的自激多谐振荡器的触发电流,将输送给电机(24)的驱动电流调制成一定频率和幅度的电脉冲。
3、根据权利要求1所述的装置,其特征是:执行器中的电机(24)是一能测速发电的永磁直流电机,其转子轴(4)通过齿轮(2)、(5)、(10)及与汽车油门轴对接的齿轮(11)之间的齿合,被油门踏板带动旋转,同时,其电机(24)的两电极分别与晶闸管的控制极和阴极电连接,晶闸管的阴极串联一控制继电器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于叶俊,未经叶俊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200610031652.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置