[发明专利]一种集装箱运输平台无效
申请号: | 200610062403.4 | 申请日: | 2006-08-31 |
公开(公告)号: | CN101134522A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 孔河清;黎泽深 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12;B63B25/22 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 高占元;王峰 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 运输 平台 | ||
1.一种集装箱运输平台,其特征在于,包括横向平行设置在两端的端梁和连接该两端梁的中间结构,所述平台最大宽度小于等于2841毫米,所述两端梁的两端下表面和上表面分别为与集装箱顶角件和集装箱底角件堆码配合的平面;所述两端梁的两端下表面分别包括一对与超宽集装箱顶角件堆码孔配合的第一底孔,所述一对第一底孔的孔中心距大于等于2334毫米并小于等于2721毫米,所述两端梁的两端下表面还分别至少包括一个位于所述两第一底孔之间的第二底孔,所述第二底孔分别与所述第一底孔的其中之一构成两对与标准箱两端40英尺位置顶角件堆码孔配合的标准堆码孔,该两对标准堆码孔中的两第一底孔位于所述平台同一侧;所述两端梁的两端上表面分别包括一对与40英尺标准箱起吊装置转锁配合的第一顶孔,临近所述第二底孔的所述第一顶孔的水平投影位于所述标准堆码孔之外,所述第一顶孔与其临近的所述第二底孔的水平投影横向距离大于等于超宽箱宽度与标准箱宽度之差的一半;所述第一底孔、第二底孔和第一顶孔的形状尺寸满足与集装箱栓固锁具、吊装锁具的配合。
2.根据权利要求1所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述第二底孔为两个。
3.根据权利要求1所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述两端梁的两端上表面分别包括一对第二顶孔,该一对第二顶孔位于所述一对第一顶孔之外并与超宽箱底角件堆码孔相配合。
4.根据权利要求2所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述两端梁的两端上表面分别包括一对第二顶孔,该一对第二顶孔位于所述一对第一顶孔之外并与超宽箱底角件堆码孔相配合。
5.根据权利要求1所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述两端梁还分别包括位于所述一对第一顶孔之间并在所述端梁上均衡设置的两个联挂锁,每个联挂锁包括锁体和锁座,所述锁体包括锁杆、设置在锁杆上端的锁头和设置在锁杆下端的操作件,所述锁座包括容纳所述锁头的凹槽和位于该凹槽底部与所述锁杆配合的通孔,所述端梁在安装所述联挂锁的位置的上侧板上设置供所述锁头穿过的通孔,并在该通孔处该上侧板下侧所述锁座的凹槽开口端与该上侧板连接,所述锁杆下端穿过所述锁座通孔;所述端梁下侧板包括对应于所述锁头的水平投影位置、容许所述锁头穿过并在所述锁头穿过并转动后与该锁头钩挂连接的锁孔;所述中间结构包括位于其中部立面沿平台横向设置的一对与叉车叉齿配合的叉槽。
6.根据权利要求5所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述锁头为T形或L形,所述锁杆操作件为与所述锁杆下端横向连接的操作手柄。
7.根据权利要求1至6之一所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述第一底孔的孔中心距大于等于2443毫米并小于等于2451毫米,所述两端梁的两端下表面上的标准堆码孔的孔中心距大于等于2254毫米并小于等于2262毫米,所述第一顶孔的中心距大于等于2254毫米并小于等于2262毫米。
8.根据权利要求4所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述第一底孔的孔中心距大于等于2443毫米并小于等于2451毫米,所述两端梁的两端下表面上的标准堆码孔的孔中心距大于等于2254毫米并小于等于2262毫米,所述第一顶孔的中心距大于等于2254毫米并小于等于2262毫米,所述第二顶孔的孔中心距大于等于2254毫米并小于等于2262毫米。
9.根据权利要求7所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述第一底孔、第二底孔和第一顶孔分别沿所述所述平台横向对称设置。
10.根据权利要求9所述的集装箱运输平台,其特征在于:所述两端梁的两端下表面还分别包括一对第三底孔,所述两对第三底孔分别沿所述平台横向对称设置并与标准箱两端40英尺位置顶角件堆码孔配合,所述第三底孔的形状尺寸满足与集装箱栓固锁具的配合。
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