[发明专利]登船桥渡板液压系统有效
申请号: | 200610063330.0 | 申请日: | 2006-10-24 |
公开(公告)号: | CN101169145A | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 代剑荣;张莉;沈鸿生;谭汉东 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/18 | 分类号: | F15B15/18;F15B13/044;F15B15/24;B63B27/14 |
代理公司: | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登船桥渡板 液压 系统 | ||
1.一种登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述液压系统包括油箱、油泵、电磁换向阀、两个单向节流阀、电磁阀、油缸;所述各部分之间通过油管连接;所述的油泵连接所述油箱和电磁换向阀;所述电磁换向阀的一出口通过一所述单向节流阀到达所述油缸的无杆腔,另一出口连接到另一所述单向节流阀、经过所述电磁阀,到达所述油缸的有杆腔;所述油缸的活塞杆与接船口铰接,缸体与渡板铰接。
2.如权利要求1所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述液压系统为集成式结构,所述的油箱、油泵、电磁换向阀、单向节流阀、电磁阀集成在液压站上,所述液压站置于该登船桥的任意位置,并通过油管与所述油缸相连。
3.如权利要求1或2所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述油缸为两个。
4.如权利要求3所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述液压系统包括节流阀组;所述节流阀组连接所述单向节流阀与所述油缸的无杆腔,同时连接所述电磁阀与所述油缸的有杆腔。
5.如权利要求1或2所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。
6.如权利要求1或2所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述油泵通过网式滤油器伸入所述油箱中,出油口经过高压滤油器连接到所述电磁换向阀。
7.如权利要求1或2所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:所述电磁换向阀和所述电磁阀由设置在该渡板上的接触开关控制。
8.如权利要求1或2所述的登船桥渡板液压系统,其特征在于:油缸活塞杆的行程由设置在该渡板或该接船口上的行程开关控制。
9.如权利要求1或2所述的登船桥渡板压系统,其特征在于:所述单向节流阀的出口端设置有压力继电器。
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