[发明专利]自行车有效
申请号: | 200610064651.2 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN101209731A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 胡立群 | 申请(专利权)人: | 胡立群 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116038辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车。
背景技术
在现有技术中,自行车包括车架、设置于车架前下部的前轮、设置于车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、用于驱动后轮的脚踏。目前,自行车主要用于交通和健身,其娱乐的功能还有欠缺,健身的效果也可以进一步增强。
发明内容
本发明要解决的的技术问题是提供一种自行车,在骑行时车座可做既有平动又有转动的复合周期性运动。
为了解决上述问题,本发明的基本构思是:在普通自行车上组建一个带有曲柄的平面连杆机构,以车架作为所述平面连杆机构的机架,车座固定在所述平面连杆机构中不直接与车架相联接的连杆上,中轴为曲轴或与曲轴有相同运动特性的直轴加偏心轮,所述连杆一端与所述曲轴的连杆轴颈或所述偏心轮转动联接,另一端与联接在所述车架上的构件联接。
作为实现本发明基本构思的技术方案有以下六种:
方案一:一种自行车包括车架、设置于所述车架前下部的前轮、设置于所述车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、设置于所述车架中部下方的中轴,一对分别固定联接在所述中轴两端的脚踏曲柄,两个分别联接在所述一对脚踏曲柄上的脚踏;所述中轴为曲轴;设有连杆及摇杆,所述连杆一端与所述中轴的连杆轴颈之间为转动联接,所述连杆另一端与所述摇杆的一端铰接,所述摇杆的另一端铰接在车架上;所述的中轴、连杆、摇杆、车架组成曲柄摇杆机构;所述车座与所述连杆的位置相对固定。
方案二:一种自行车包括车架、设置于所述车架前下部的前轮、设置于所述车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、设置于所述车架中部下方的中轴,一对分别固定联接在所述中轴两端的脚踏曲柄,两个分别联接在所述一对脚踏曲柄上的脚踏;所述中轴由直轴上设有偏心轮构成,所述偏心轮与所述直轴固定联接;设有连杆及摇杆,所述偏心轮与所述连杆一端转动联接,所述连杆另一端与所述摇杆的一端铰接,所述摇杆的另一端铰接在所述车架上,由所述中轴、连杆、摇杆及车架组成机构的运动特性符合曲柄摇杆机构的运动特性;所述车座与所述连杆的位置相对固定。
方案三:一种自行车包括车架、设置于所述车架前下部的前轮、设置于所述车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、设置于所述车架中部下方的中轴,一对分别固定联接在所述中轴两端的脚踏曲柄,两个分别联接在所述一对脚踏曲柄上的脚踏;所述中轴为曲轴;设有连杆,所述连杆一端与所述中轴的连杆轴颈之间为转动联接,所述连杆另一端与滑块铰接,所述滑块与固定联接在车架上的滑块槽滑动联接,所述的中轴、连杆、滑块、滑块槽及车架组成曲柄滑块机构;所述车座与所述连杆的位置相对固定。
方案四:一种自行车包括车架、设置于所述车架前下部的前轮、设置于所述车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、设置于所述车架中部下方的中轴,一对分别固定联接在所述中轴两端的脚踏曲柄,两个分别联接在所述一对脚踏曲柄上的脚踏;所述中轴由直轴上设有偏心轮构成,所述偏心轮与所述直轴固定联接;设有连杆,所述偏心轮与所述连杆一端转动联接,所述连杆的另一端与滑块铰接,所述滑块与设于车架上的滑块槽滑动联接,由所述中轴、连杆、滑块、滑块槽及车架组成机构的运动特性符合曲柄滑块机构的运动特性;所述车座与所述连杆的位置相对固定。
方案五:一种自行车包括车架、设置于所述车架前下部的前轮、设置于所述车架后下部的后轮、设置于所述的车架的中部上方的车座、设置于所述的车架的前部上方的车把、设置于所述车架中部下方的中轴,一对分别固定联接在所述中轴两端的脚踏曲柄,两个分别联接在所述一对脚踏曲柄上的脚踏;所述中轴为曲轴;设有导杆,所述导杆一端与所述中轴的连杆轴颈之间为转动联接,所述导杆另一端与铰接在所述车架上的摇块滑动联接,所述的中轴、导杆、摇块及车架组成曲柄摇块机构;所述车座与所述导杆的位置相对固定。
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