[发明专利]水陆两用滚筒车

权利要求书

1、一种水陆两用滚筒车，其特征在于：

所述的滚筒车包括有外壁和内腔，其外壁形成一个圆柱形的框架和两侧的边架，在框架的圆周面和两侧的边架上设置有壁板，形成一个密封舱，在框架上设置有舱门；

一个滑板车设置在所述的内腔内，与滚筒环绕中心同一轴相对旋转运动；

在框架内设置有环形轨道，所述的滑板车设置在环形轨道上。

2、根据权利要求1所述的水陆两用滚筒车，其特征在于：所述的框架和壁板局部或全部由双层环形密封结构组成。

3、根据权利要求1或2所述的水陆两用滚筒车，其特征在于：所述的框架包括有两个圆形的环(7)，该环的圆周内侧是环形轨道(701)，该环的圆周外侧有凸轮(704)，在两个圆形的环之间连接有多个支撑直杆(702)，在支撑直杆上连接有所述的壁板(3)；所述的边架是由多个支撑弯杆(703)和连接头(4)构成，该多个支撑弯杆的外端分别与框架的圆形的环(7)连接，该多个支撑杆的内端与连接头(4)连接，形成一个伞状的边架，在该伞状的边架上连接有所述的壁板(3)，在连接头的中部设有通气孔(401)，在框架的圆周面和两侧的边架的壁板上设置有桨片(2)。

4、根据权利要求3所述的水陆两用滚筒车，其特征在于：所述的滑板车(6)包括有驱动轮(601)和从动轮(603)  一个U形架(5)，设置在所述的框架内，该U形架的底部上设置有所述的滑板车(6)，该U形架(5)的两上端向外弯曲，并与框架两侧的边架中部铰接。

5、根据权利要求4所述的水陆两用滚筒车，其特征在于：所述的滑板车(6)的面板下部设置有腔体(606)，在该腔体内设置有电机、减速器、电池和驱动轴(602)，该驱动轴的两端连接有所述的驱动轮(601)，在驱动轴的前后两侧分别设置有从动轴(604)，在从动轴的两端连接有所述的从动轮(603)。

6、根据权利要求3所述的水陆两用滚筒车，其特征在于：所述的滑板车是一个躺椅的形状，在该滑板车的底部安装有多个从动轮；一根驱动转轴的两端分别与边架的连接头固定连接，该驱动转轴的中部有两个呈弯折对称的摇把；一个U形架，设置在所述的框架内，该U形架的底部上设置有所述的滑板车，该U形架的两上端与驱动转轴转动连接。