[发明专利]发电助力电动三轮车

权利要求书

1、一种发电助力电动三轮车，包括串联蓄电池(1)，该串联蓄电池连接直流变速电动机(8)和充电插座(20)，其特征在于：所说的直流变速电动机通过动力传动机构联接后车轴(5)，所说的直流变速电动机通过动力连接机构连接风力式发电机(11)，该风力式发电机连接所说的串联蓄电池。

2、根据权利要求1所述的发电助力电动三轮车，其特征在于：在所说的风力式发电机与串联蓄电池的连接线路上设有逆变控制器(16)。

3、根据权利要求1所述的发电助力电动三轮车，其特征在于：所说的动力传动机构包括直流变速电动机轴上安装的电机大齿轮盘(9)和后车轴上安装的车轴小齿轮盘(6)，所说的电机大齿轮盘通过链条(7)联接车轴小齿轮盘。

4、根据权利要求1所述的发电助力电动三轮车，其特征在于：(1)所说的动力连接机构包括安装在小支架(3)上的小电动机(14)与推拉式丝杠(12)与风力式发电机的连接，所说的风力式发电机轴上的六角型内槽与大齿轮盘轴上的六角型半轴相联接进行充电。在蓄电池充满电后或不发电时，通过滑道(15)使风力式发电机与直流变速电动机分离。

5、根据权利要求1所述的发电助力电动三轮车，用燃油汽车用的传动机构半轴和万向节做传动装置，其特征在于：所说的动力连接机构包括安装在直流变速电动机与风力式发电机中间轴上的万向节，通过半轴连接后车轴(5)上的万向节。所说的传动机构万向节，通过车半轴相联接。

6、直流变速电动机轴上可以设计2至3台风力式发电机。

7、权利要求5为第二套发电助力电动三轮车的传动机构装置方案。

8、权利要求6为第二套发电助力电动三轮车的传动机构装置方案。