[发明专利]自动变速器的换档控制方法有效
申请号: | 200610093522.6 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN101050814A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 刘平焕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H59/66 | 分类号: | F16H59/66 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵蓉民;薛峰 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 换档 控制 方法 | ||
1.一种自动变速器换档控制方法,包括:
坡度确定步骤:其确定行驶道路是否具有坡度;
坡度计算步骤:如果所述行驶道路被确定为是坡度道路,那么所 述坡度计算步骤实时计算所述行驶道路的坡度;
坡度滤波步骤:其对所述坡度计算步骤中计算的坡度进行滤波, 其中对所述坡度计算步骤中一段时间内计算的多个坡度进行取平均;
第一换档控制步骤:如果在所述坡度计算步骤中计算的坡度具有 负方向,则对所述坡度计算步骤中获得的坡度的大小和所述坡度滤波 步骤中获得的坡度的大小进行比较,并根据较大坡度来控制换档;以 及
第二换档控制步骤:如果在所述坡度计算步骤中计算的坡度具有 正方向,则根据所计算的坡度来控制换档操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一换档控制步骤是在 执行了所述第二换档控制之后,在所述坡度计算步骤中计算的坡度变 为具有负方向时被执行的。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述坡度计算步骤中, 坡度是基于平坦道路和坡度道路之间加速度的差别计算出的。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一换档控制步骤包括 输入节流阀开度和车辆速度。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述第一换档控制步骤是根 据模糊逻辑执行的,所述模糊逻辑基于坡度、节流阀开度和车辆速度 来确定换档模式。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述第二换档控制步骤包括 输入节流阀开度和车辆速度。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述第二换档控制步骤是根 据模糊逻辑执行的,所述模糊逻辑基于坡度、节流阀开度和车辆速度 来确定换档模式。
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