[发明专利]摩托车发动机内壁处理方法在审
| 申请号： | 200610118572.5 | 申请日： | 2006-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN101191193A | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 俞月明;石秉钧;石文渊;苏其灿 | 申请（专利权）人： | 上海坤孚企业（集团）有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | C23C14/34 | 分类号： | C23C14/34;C23C14/06;C23C14/54;F02F1/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201202上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 内壁 处理 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机内壁处理方法，采取真空溅镀工艺，在真空中利用电子束轰击靶材，使之溅射到发动机气缸内壁上形成复合层，其特征在于：所述靶材的成份中含有碳化硅和刚玉。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：所述靶材的成份中还含有镧系稀土材料镨、镝、铕、镱。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：所述镧系稀土材料成份的构成为：镨5～30‰、镝5～30‰、铕5～30‰、镱5～30‰。
4.根据权利要求1、2或3所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：真空濺镀工艺规范为：
濺镀靶材纯度 4N～8N
濺镀靶材颗粒度 ≤60nm
真空度 1pa～5×10-10Pa
工作电压 4kV～6kV。
5.根据权利要求1所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：所述复合层的表面覆有氧化铈。
6.根据权利要求6所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：所述复合层表面的氧化铈密度为0.1g/cm2～0.5g/cm2。
7.根据权利要求1所述的摩托车发动机内壁处理方法，其特征在于：所述复合层的厚度为80mm～100mm。
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