[发明专利]蓄能减振增效两轮车无效
申请号: | 200610134832.8 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN101200207A | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 游志军 | 申请(专利权)人: | 游志军 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M9/00;B62K25/26 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄能 增效 两轮车 | ||
1.一种蓄能减振增效两轮车,包括车架(3),在车架(3)上设有前车轮(1)、车把(2),在车架(3)的下部设有中轴(15)、近似椭圆形主轮盘(14)和脚蹬(13),其特征是:在车架(3)的后上部设有轴座(16)及传动轴(5),在传动轴(5)上安装有偏心轮(6)及传动轮(8),所述的偏心轮(6)与主轮盘(14)之间通过链条(4)连接,且主轮盘(14)与偏心轮(6)的传动比为2∶1,在轴座(16)上铰接有后轮架(11),在后轮架(11)上设有后车轮(9),后车轮(9)上设有飞轮(10),所述的飞轮(10)与传动轮(8)之间通过链条连接,在后轮架(11)与车架(3)之间设有减振弹簧(12)。
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