[发明专利]一种基于现场总线的收费控制柜无效

专利信息
申请号: 200610155818.6 申请日: 2006-12-29
公开(公告)号: CN101211466A 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 马钺;纪洋;曹云侠 申请(专利权)人: 中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: G07B15/00 分类号: G07B15/00;G05B19/418
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 许宗富;周秀梅
地址: 115000辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 现场总线 收费 控制
【权利要求书】:

1.一种基于现场总线的收费控制柜,由柜体(11)、柜门(12)、底座(13)三部分组成,其特征在于:柜体(11)内包括:

-车道控制器(1),与CAN总线智能控制装置(4)相连;并与字符叠加器(5)连接;

-CAN总线智能控制装置(4),与车道设备通讯,并与多路控制连接器(3)、开关电源(6)电连接;

-多路控制连接器(3)通过端子排(2)与避雷器(10)连接。

2.按权利要求1所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:字符叠加器(5)通过视频线与车道控制器(1)的视频采集器连接。

3.按权利要求1所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:外场设备的电源线和信号线由第一走线孔(8)和第二走线孔(9)构成进入控制柜接入端子排(2)。

4.按权利要求1所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:CAN总线智能控制装置由配有看门狗(A5)的微处理器(A1)、CAN总线控制器(A2)、CAN总线收发器(A3)、RS232信号收发器(A4)、第一光耦隔离器(A6)、第二光耦隔离器(A7)、反相器(A8)和达林顿管(A9)组成;

所述微处理器(A1)接收车道设备状态信号,并与CAN总线控制器(A2)连接;CAN总线收发器(A3)与CAN总线控制器(A2)连接,CAN总线收发器(A3)与外部车道设备;RS232信号收发器(A4)与微处理器(A1)连接,并与车道控制器(1)通讯;微处理器(A1)经反相器(A8)与达林顿管(A9)连接,所述达林顿管(A9)与多路控制连接器(3);第一光耦隔离器(A6)、第二光耦隔离器(A7)分别与CAN总线控制器(A2)连接。

5.按权利要求5所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:微处理器(A1)经电阻与插座连接,接收车道设备状态信号。

6.按权利要求5所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:所述CAN总线收发器(A3)CAN总线为屏蔽双绞线,通过CAN接口外部车道设备连接。

7.按权利要求5所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:微处理器(A1)经反相器(A8)和达林顿管(A9)与插座连接,与继电器相连,控制继电器动作。

8.按权利要求7所述一种基于现场总线的收费控制柜,其特征在于:反相器(A8)采用高速CMOS六反相器。

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