[发明专利]一种油气弹簧独立悬架及采用该悬架的重型汽车

权利要求书

1.一种用于重型汽车的油气弹簧独立悬架，安装于所述重型汽车的车架两侧，分别连接车架与轮组；其特征在于，所述油气弹簧独立悬架包括：

一油气弹簧；

一上固定部，包括与所述车架连接的油气弹簧上支架，所述油气弹簧上支架枢接所述油气弹簧的上支耳；

一下固定连接部，又包括：

一双横臂连接支架，固定在所述车架上；

一上横臂组件，其一端枢接所述双横臂连接支架，中间枢接于所述油气弹簧的下支耳，另一端通过上轴套体和上主销连接所述轮组的转向节；

一下横臂组件，其一端枢接所述双横臂连接支架，另一端通过下轴套体和下主销连接所述轮组的转向节；

一限位调节装置，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，限止所述上横臂组件和下横臂组件的转动。

2.根据权利要求1所述的油气弹簧独立悬架，其特征在于，所述限位调节装置包括一限位螺钉，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，与所述上横臂组件的转动方向相对，起到下限位作用。

3.根据权利要求1所述的油气弹簧独立悬架，其特征在于，所述限位调节装置包括一限位器，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，与所述下横臂组件的转动方向相对，起到上限位作用。

4.根据权利要求3所述的油气弹簧独立悬架，其特征在于，所述限位器又包括底板、限位橡胶块，所述限位器通过底板和固定螺栓固定在所述限位调节装置固定架的连接板上。

5.根据权利要求1所述的油气弹簧独立悬架，其特征在于，所述油气弹簧上支耳的关节轴承通过销轴与所述油气弹簧上支架的通孔连接，所述油气弹簧下支耳的关节轴承通过销轴与所述上横臂组件中部通孔连接。

6.一种重型汽车，包括驾驶室、车架、车轮、其他底盘部件以及连接所述车架和轮组的油气弹簧独立悬架，所述车轮固定在轮组上，其特征在于，所述油气弹簧独立悬架，包括：

一油气弹簧；

一上固定部，包括与所述车架连接的油气弹簧上支架，所述油气弹簧上支架枢接所述油气弹簧的上支耳；

一下固定连接部，又包括：

一双横臂连接支架，固定在所述车架上；

一上横臂组件，其一端枢接所述双横臂连接支架，中间枢接于所述油气弹簧的下支耳，另一端通过上轴套体和上主销连接所述轮组的转向节；

一下横臂组件，其一端枢接所述双横臂连接支架，另一端通过下轴套体和下主销连接所述轮组的转向节；

一限位调节装置，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，限止所述上横臂组件和下横臂组件的转动。

7.根据权利要求6所述的重型汽车，其特征在于，所述限位调节装置包括一限位螺钉，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，与所述上横臂组件的转动方向相对，起到下限位作用。

8.根据权利要求6所述的重型汽车，其特征在于，所述限位调节装置包括一限位器，固定在所述双横臂连接支架的限位调节装置固定架上，与所述下横臂组件的转动方向相对，起到上限位作用。

9.根据权利要求8所述的重型汽车，其特征在于，所述限位器又包括底板、限位橡胶块，所述限位器通过底板和固定螺栓固定在所述限位调节装置固定架的连接板上。

10.根据权利要求6所述的重型汽车，其特征在于，所述油气弹簧上支耳的关节轴承通过销轴与所述油气弹簧上支架的通孔连接，所述油气弹簧下支耳的关节轴承通过销轴与所述上横臂组件中部通孔连接。