[发明专利]用于摩托车前轮的电控式避震装置

权利要求书

1.一种用于摩托车前轮的电控式避震装置，包含：

一个三角台，具有一本体，及二贯通地形成于该本体的两相反侧的固定孔；

二避震器，位于该前轮两相反侧，每一避震器具有一底部与该前轮枢接并容置有液体的缸体、一顶部固定于该三角台的每一固定孔中并可相对该缸体上下滑移的移动管、一设置在该移动管顶部的固定座，及一可相对该固定座转动并有部分显露于外的遮蔽件，该固定座上形成有多个间隔且孔径大小不等的通孔，该遮蔽件能遮蔽部分通孔，而使液体仅从其中之一通孔流通；以及

二电控器，可拆离地锁固于该三角台上并封盖该二固定孔，每一电控器具有一连接每一避震器的遮蔽件并可转动的连接轴，当该二电控器的连接轴转动时，会带动该二避震器的遮蔽件转动，以遮蔽不同孔径的通孔，达到调整阻尼效果。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车前轮的电控式避震装置，其特征在于，该三角台还具有多个形成于该本体上且邻近该二固定孔周围的螺孔。

3.根据权利要求2所述的用于摩托车前轮的电控式避震装置，其特征在于，每一避震器的遮蔽件具有一容置于该固定座内并可遮蔽部分通孔的半月型套筒、及一连接该套筒并穿伸出该固定座的转动杆，每一电控器的连接轴是套接于每一转动杆上，以带动每一套筒转动。

4.根据权利要求3所述的用于摩托车前轮的电控式避震装置，其特征在于，每一电控器具有一壳座、一容置于该壳座中用以带动该连接轴旋转的齿轮组，及一用以驱动该齿轮组运转的马达，每一壳座上形成有多个穿孔，所述穿孔是分别与该三角台的所述的螺孔相对应，利用多根紧固件分别穿过所述穿孔，再螺设于所述的螺孔中，而将该二电控器分别锁固于该三角台上。