[实用新型]一种双层液压立体停车设备

权利要求书

1、一种双层液压立体停车设备，特别是一种简易单缸液压双层立体停车设备，是通过管与管配合的定位导向承载升降平衡控制主体结构、顶部功能框架结构、泊车结构、液压缸活塞升降控制装置、功能结构柱构成一体的结构来实现的，其特征在于：将定位导向承载起吊升降平衡控制主体结构的四个主体导向管放置在设备基坑地面上固定连接，四个承载导向管套在主体导向管上，承载导向管两个对应的纵侧面上分别固定连接纵梁，两纵梁之间的中间部位固定连接社有牵引链连接装置的起吊横梁，泊车板由底层向上和四个承载导向管内侧固定连接，顶部功能承载框架结构放置在定位导向承载起吊升降平衡控制主体结构的主体导向管上，主体导向管分别和顶部功能承载框架结构长边框固定连接，液压缸活塞升降控制装置的液压缸底座与顶部功能承载框架结构上的液压缸基座固定连接，液压缸体的上部与顶部功能承载框架结构上的结构承载横梁紧固连接，两根功能立柱对应的固定安装设备基坑的两侧，牵引链的一端和起吊横梁上面的牵引链连接装置固定连接，通过顶部功能承载框架结构上承载横梁上面滑轮基座的定滑轮，另一端和顶部功能承载框架结构上液压缸活塞上活塞臂的活塞臂牵引链连接装置固定连接，通过液压驱动活塞动作，牵引链牵引泊车结构完成设备升降运行。