[实用新型]一种汽车起重机起升机构无效
| 申请号： | 200620029474.X | 申请日： | 2006-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN200995938Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 王隶梓 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;B66D1/22;B66D1/26 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 | 代理人： | 张铁生 |
| 地址： | 130012吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车起重机 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车起重机起升机构，其是由支架、液压马达、减速机组成、卷筒、离合器、制动器，减速机置于卷筒内，减速机的输入轴枢接在支架上，与液压马达连接，输出轴与卷筒连接，减速机外壳至少一侧固定在支架上，其特征在于：所述的减速机包括两行星齿轮组，各齿圈均固定在外壳上，一行星齿轮组太阳轮与输入轴固定连接以输入动力，行星架与另一行星齿轮组太阳轮固定连接，另一行星齿轮组太阳轮与输入轴之间设有轴承，行星架与输出轴连接。
2、根据权利要求1所述的一种汽车起重机起升机构，其特征在于：所述的减速机各行星齿轮组为等变位齿轮，行星齿轮数均为三个。
3、根据权利要求1所述的一种汽车起重机起升机构，其特征在于：所述的减速机输入轴设在输出轴中，两轴间有轴承，动力输入输出在同侧，卷筒的另一侧摆放离合器和制动器。
4、根据权利要求1或2所述的一种汽车起重机起升机构，其特征在于：卷筒为双轴双卷筒，两卷筒平行排列。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春工程学院，未经长春工程学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620029474.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
