[实用新型]四轮沙滩车用发动机减速传动箱无效

专利信息
申请号: 200620048283.8 申请日: 2006-11-29
公开(公告)号: CN200978910Y 公开(公告)日: 2007-11-21
发明(设计)人: 浦学修 申请(专利权)人: 上海富康机械制造有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H57/02
代理公司: 上海上大专利事务所 代理人: 何文欣
地址: 201806上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 沙滩车 发动机 减速 传动
【权利要求书】:

1.一种四轮沙滩车用发动机减速传动箱,包括箱体(10)、发动机输出轴(17)和连接四轮沙滩车二只后轮的传动盘(4、29),其特征在于所述的箱体(10)内装有与发动机输出轴(17)平行的一根中间传动轴(11)和一根四轮沙滩车后轮驱动轴(8);发动机输出轴(17)上装有一个小齿轮(16)与安装在中间传动轴(11)上的一个中间传动齿轮(9)啮合,中间传动齿轮(9)同时与安装在四轮沙滩车后轮驱动轴(8)上的一个从动大齿轮(30)啮合。

2.根据权利要求1所述的四轮沙滩车用发动机减速传动箱,其特征在于所述的发动机输出轴(17)上安装小齿轮(16)的结构是:发动机输出轴(17)的轴端部固定连接套装着小齿轮(16),小齿轮(16)外端通过轴承(19)支撑于箱体(10)上,轴承(19)外端面有一个盖板(20),盖板(20)通过“O”型圈与箱体(10)密封配合。

3.根据权利要求1所述的四轮沙滩车用发动机减速传动箱,其特征在于所述的中间传动轴(11)上安装中间传动齿轮(9)的结构是:中间传动轴(11)的两端部与箱体(10)的轴孔滑动配合处由两个“O”型圈(12)实现油封,由一个通过螺栓(22)弹簧垫圈(23)固定于箱体(10)的碟刹板(21)与中间传动轴(11)外端上的凹槽配合实现制动;中间传动齿轮(9)通过两个轴承(13)安装于中间传动轴(11)的中部,两个轴承(13)之间有一个弹性挡圈(15)卡装在中间传动齿轮(9)内孔中部。

4.根据权利要求1所述的四轮沙滩车用发动机减速传动箱,其特征在于所述的四轮沙滩车后轮驱动轴(8)上安装从动大齿轮(30)的结构是:所述的四轮沙滩车后轮驱动轴(8)的一端滑套上所述的一个传动盘(4),而伸出的轴端螺纹段套上垫圈(2)后旋配螺母(3)使传动盘(4)与四轮沙滩车后轮驱动轴(8)固定连接,然后配上插销(5),防止螺母松动,传动盘(4)通过轴承(7)支撑于箱体(10),轴承(7)内侧有套装有传动盘(4)内端的衬管(1),而外侧有油封盖板(6)与箱体(10)密封配合;所述的四轮沙滩车后轮驱动轴(8)的另一端同样通过垫圈(2)、螺母(3)和插销(5)安装所述的另一个传动盘(29),传动盘(29)通过轴承(7)支撑于一个轴承盖(24)内孔,轴承盖(24)通过螺栓垫圈(22、23)与箱体(10)固定连接,轴承(7)内侧有衬管(26)套装在传动盘(29)内端,轴承(7)外座圈内侧有弹性挡圈(25)卡装在轴承盖内孔环形凹槽内,轴承(7)外侧有油封盖板(27)与轴承盖(24)密封配合,轴承盖(24)与箱体(10)配合处有“O”型圈;所述的四轮沙滩车后轮驱动轴(8)的中部固定套装有一个转盘(31),转盘(31)通过螺栓螺母垫圈(32、33、34)固定连接环形的从动大齿轮(30)。

5.根据权利要求1所述的四轮沙滩车用发动机减速传动箱,其特征在于所述的箱体(10)通过螺栓垫圈(35、36、37、38、39)与发动机壳体固定连接。

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