[实用新型]拉式离合器分离机构无效
| 申请号： | 200620049340.4 | 申请日： | 2006-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN200985971Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 孙西义 | 申请（专利权）人： | 上海申沃客车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 201108*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器 分离 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种拉式离合器分离机构，包括离合器壳、分离轴承、分离拨叉、分离摇臂、离合器助力器，其特征在于，所述离合器助力器与所述分离摇臂设置在所述离合器壳的外面，离合器助力器安装在变速器的箱体上；所述离合器壳上开有安装孔，所述分离拨叉的轴部安装在所述安装孔内，并穿过所述安装孔与所述分离摇臂的一端相连接；所述分离摇臂的另一端与所述离合器助力器的推杆相接触。
2.如权利要求1所述的拉式离合器分离机构，其特征在于，所述分离拨叉的轴部与所述分离摇臂的一端由花键连接。
3.如权利要求1所述的拉式离合器分离机构，其特征在于，所述离合器助力器的推杆设有一球形头部，所述分离摇臂的另一端设有与所述球形头部相配合的半球形空腔，所述球形头部顶靠在所述半球形空腔内。
4.如权利要求1所述的拉式离合器分离机构，其特征在于，所述分离拨叉为一整体铸件。
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