[实用新型]一种铁路道岔换铺设备及铁路道岔换铺系统

权利要求书

1.一种铁路道岔换铺设备，其特征在于：其主要由起道机(1)、走行装置和走行轨(6)构成；其中：

所述起道机(1)由动力系统(8)、操纵系统(9)、手压泵(10)、起道机构(11)、勾轨装置(12)、机体(15)、升降走行油缸(16)、勾轨油缸(17)、升降走行轮架(18)组成；

动力系统(8)、操纵系统(9)、手压泵(10)、起道机构(11)、勾轨装置(12)、升降走行油缸(16)、勾轨油缸(17)、升降走行轮架(18)都直接或间接架设在机体(15)上，其中：动力系统(8)、操纵系统(9)、手压泵(10)设置在机体(15)上部；用于支撑和固定起道机(1)的起道机构(11)有两套，沿基本垂直于两根道岔钢轨所处平面的方向布置在机体(15)两端；升降走行油缸(16)、勾轨油缸(17)以及升降走行轮架(18)各有两套，以基本为轴对称的方式分别布置在机体(15)两端。

2.按照权利要求1所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：

所述走行装置为走行轮组(14)，所述走行轮组(14)由走行轮(21)、走行轮架(20)组成，其中：走行轮(21)轴向固定在走行轮架(20)上，并可绕其自身轴线旋转。

3.按照权利要求1所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：

所述走行装置为万向滑轮组(7)和与其配合安装的上滑板(4)、下滑板(5)；其中：万向滑轮组(7)由轴向固定在万向轮架(25)上的万向轮(24)构成，万向轮(24)能够绕其自身轴线方向转动；万向滑轮组(7)安装在上滑板(4)与下滑板(5)之间；用来支撑道岔钢轨下方的道岔轨枕的上滑板(4)、万向滑轮组(7)以及下滑板(5)架设在走行轨(6)上。

4.按照权利要求2或3所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：

所述固定在机体(15)上的起道机构(11)下部为起道油缸，能够沿轴线方向向下方伸出或向上方缩回动作的起道油缸活塞杆(23)下端部连接有用于提供下方支撑的起道支承座(22)。

5.按照权利要求2或3所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：

安装在机体(15)上的勾轨装置(12)由能够相对张开或锁紧的基本为对称分布的两块钳形件构成；所述勾轨装置(12)通过勾轨油缸(17)与起道机(1)的操纵系统(9)相连接。

6.按照权利要求2或3所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：所述能驱动升降走行轮架(18)伸展或收紧的升降走行油缸(16)与之直接连接，升降走行油缸(16)还直接或间接连接着动力系统(8)和操纵系统(9)。

7.按照权利要求6所述铁路道岔换铺设备，其特征在于：起道机(1)上还有用于连接起道机(1)两侧的两个升降走行轮架(18)以使其动作同步的同步传动轴(19)。

8.一种如权利要求1所述铁路道岔换铺设备构成的铁路道岔换铺系统，其特征在于：采用1～11台如权利要求1所述铁路道岔换铺设备分别沿需换铺道岔钢轨和需要预铺的道岔钢轨布置并联合作业。

9.按照权利要求8所述铁路道岔换铺系统，其特征在于：需换铺的原有的道岔钢轨上布置有2～4台铁路道岔换铺设备，需要预铺的道岔钢轨上布置有2～7台铁路道岔换铺设备。