[实用新型]一种发动机活塞环装配装置

权利要求书

1、一种发动机活塞环装配装置，其特征在于：所述油环装配装置的主体(1)为杯形，主体(1)底部的中心设有圆柱体导向柱(2)，滑块(3)通过中心通孔滑动配合在导向柱(2)上，滑块(3)与主体(1)底部之间设有复位弹簧(4)套在导向柱(2)的外部，滑块(3)底部的外沿置于主体(1)内上沿的底部；主体(1)的上部固定连接有导向板(5)，导向板(5)上设有至少6个滑槽(51)，沿径向呈圆形分布，导向板(5)的中心与导向柱(2)同心，在滑槽(51)的根部设有弹簧(52)，弹簧(52)的前部交替的配有长爪(53)或短爪(54)；长爪(53)、短爪(54)的下面设有挡圈(55)，挡圈(55)与主体(1)上沿内侧的圆形凹台相配合，且将长爪(53)、短爪(54)由下端的凹台挡在滑槽(51)内；在长爪(53)、短爪(54)的上面，面向圆心的一端均设有凹台，该凹台形成的圆的直径与活塞环的外径相适应；导向板(5)的上面固定连接有盖板(6)，盖板(6)的中心孔的直径大于活塞环的外径；在滑块(3)的上部设有圆形凹台与装环套(7)底部的中心孔相配合，装环套(7)底部的外径小于活塞环的内径，装环套(7)下部为锥台桶形，上部为圆桶形的活塞孔(71)，活塞孔(71)的内径与活塞的外径相适应，活塞孔(71)的上沿与活塞的活塞环卡槽下沿平齐，长爪(53)的头部置于装环套(7)底部的外侧。

2、根据权利要求1所述的一种发动机活塞环装配装置，其特征在于：导向板(5)上设有12个滑槽(51)，其中6个配有长爪(53)，6个配有短爪(54)，交替排列；

3、根据权利要求1所述的一种发动机活塞环装配装置，其特征在于：所述的主体(1)、滑块(3)、导向板(5)、盖板(6)均为回转体。

4、根据权利要求1所述的一种发动机活塞环装配装置，其特征在于：所述的主体(1)的底部为底座(11)，主体(1)与底座(11)固定连接，底座(11)的中心固定连接有圆柱体导向柱(2)。